Kazuki Saito's

“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 最終回>>視線はすでに08年へ

来季カレンダーに小樽の名はなし・・・・・しかし“途方もない夢”は終わらない! すでにチャンプ・カー・ワールド・シリーズの2007年スケジュールが発表されたが、残念ながら小樽をその中に組み入れることはできなかった。現時点に

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第42歩>>デモンストレーションは無期延期

実際に体験してもらえず残念・・・・・・しかし開催への思いは変わらない! 今日は、とても残念な報告をしなければならない。すでに各メディアでも取り上げられているように、今月末予定していたチャンプ・カーのデモンストレーションは

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第41歩>>市街地レースの必需品

12年前、身をもって体験したその重要性ブロックとフェンスはFIAの審査が必要! みなさんからいただく市街地レースに関してのご質問で、やはり一番多いのが安全性に関することだ。中でも、「クルマが飛び出したりしませんか?」と聞

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第40歩>>必死に探る自立への道

小樽の経験があなたの街にも活きる!?すでに具体的に動き始めた自治体も 最近、小樽以外の自治体のみなさんから様々なお問い合わせをいただいている。小樽の市街地でレースを行うことが現実的になってきた今、ぜひ自分の街でもレース開

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第39歩>>北海道開拓を再現したい

開拓史のシンボル“★”登場!不動の北極星に誓う小樽グランプリの実現 この連載を始めて、ほんとうに良かったと思うことがある。それは北海道と小樽の歴史について勉強できたことで、“北海道 ★ 小樽グランプリ”のコンセプトを作る

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第38歩>>スポンサープログラムを発表

ついにチャンプカーが小樽を走る!9月にデモンストレーション走行が決定 昨日(7月20日)、北海道内のメディアと広告代理店のみなさんに向けて、経過報告とスポンサー・プログラム、並びに9月末開催予定のデモンストレーションに関

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第37歩>>地元のためになるのなら

 今回は北海道小樽グランプリの近況を。 まず、みなさんが一番気にしているだろう、道路使用許可などの行政面についてだが、もう8割がたクリアになったと我々は見ている。これまでに何度も企画されながら、様々な行政当局の壁に阻まれ

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第36歩>>絶対欲しい自衛隊ブース

巨大な炎にスレスレの妙技も!アメリカンレース開催時の“名脇役” 前回、インディ・ジャパンで栃木や茨城の物産展が良かったと書いたが、他にも思わず「やられたッ!」と声を上げてしまったほどのテントを見つけた。いったいいつ頃から

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第35歩>>もてぎで見た理想的な光景

名産品で異文化コミュニケーション!?地元のボランティアスタッフも募集中!  今年のインディ・ジャパンを見ていて、すごくいいなぁと思ったことがある。それは地元との関わり方で、この10年の間に両者の関係はかなり近くなったと思

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第34歩>>ロングビーチは32年間無事故

もしアクシデントが発生したら・・・・・・胃を痛くさせる仮設コースの「リスク」 「無事に終わって、ほんとうに良かったですよ」  インディ・ジャパンのレース後、ゲートから出ようとしている観客の流れを見ていた時に、昔から良く知

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