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Keita Kawai

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2008年12月8日 US-Racing

今年2月28日に発表されたチャンプ・カー・ワールド・シリーズとインディカー・シリーズによる突然の合併。シーズン開幕がもうすぐという時期の合併には衝撃を受けました。CARTとUSACの対立から数えると、30年を経てシリーズ

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成長  – インディカー IRL –
4コママンガ

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2008年12月7日 US-Racing

[成長 – インディカー IRL -]何かあったらブリスコーが原因だった前半戦。このままシートを失うかな? と思っていたら、初優勝を境に走りが安定。ブリスコーが止まっていても、原因がブリスコーではない! と驚

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オーストラリア旅情 −ホテルに現れた珍獣?−
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2008年12月5日 US-Racing

サーファーズ・パラダイスでは、サーキット周辺のホテルに泊まるのがこれまでの定番でした。なぜかというとレンタカーを借りてもここの仮設コースにはメディアや関係者用のパーキングを設置するスペースがないため車を停められないのです

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HPD堀内大資氏インタビュー〜2008インディカー・シリーズ・シーズン・レビュー〜Vol.2
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2008年12月4日 US-Racing

<US-RACING>先週の土曜日にお送りしたホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)のチーフ・エンジニア、堀内 大資氏インタビューの第2弾。今回は2008年シーズンに投入されたさまざまな新機軸について伺った

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ビッグ3の撤退は不可避か!?NASCARを直撃した世界的金融恐慌
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2008年12月3日 US-Racing

世界的な金融恐慌による景気減速は、北米モータースポーツにも大きな影響を及ぼし始めています。なかでも一番注目されているのが、NASCARに参戦しているビッグ3の動向です。  今年9月に、米大手証券会社リーマンブラザーズの破

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HPD堀内大資氏インタビュー〜2008インディカー・シリーズ・シーズン・レビュー〜Vol.1
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2008年11月29日 US-Racing

<US-RACING>10月26日に行われたサーファーズ・パラダイスのレースで、2008年の全日程が終了したインディカー・シリーズ。ホンダ・エンジンのワンメイク・レースとなって3年目の今シーズン、開幕直前の2月22日にチ

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オーストラリア旅情 −カンタス国内線ターミナル探索−
Hiroyuki Saito

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2008年11月28日 US-Racing

そろそろ旬なネタもなくなってきたので皆さんお待ち兼ねのオーストラリア旅情を再開したいと思います。ん? 誰も待っていない? まぁ、そういわず、また何話かお付き合いください。日本に帰ってきたので、できれば年内はこのネタで引っ

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“Dynasty(王朝支配)”誕生を予感させた2008年のNASCARスプリント・カップ・シリーズ
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2008年11月27日 US-Racing

 ジミー・ジョンソンによる史上二人目の3連覇という結果で幕を閉じた2008年のNASCARスプリント・カップ・シリーズ。例年以上に見所満載だった今シーズンを振り返っていきましょう。  NASCAR史上不滅の大記録といわれ

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2008年11月24日 US-Racing

<US-RACING> 今年もツインリンクもてぎで、毎年恒例のエンジョイ・ホンダ・サンクス・デイが行われた。この日関東地方は雨との予報があり、天候が心配されたが、オープニング・セレモニーは快晴のなかで開幕。今年活躍したホ

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2008年11月23日 US-Racing

<US-RACING> 2003年から始まり、今年で6回目を迎えるトヨタ・モーター・スポーツ・フェスティバル。今シーズンのレースシーンを戦ったトヨタのマシンが富士スピードウェイに集合し、訪れたファンの前でド派手なパフォー

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