Kazuki Saito's

“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第5歩>>小樽GP計画に委員会が燃えた!

“道の有効活用”として生まれたGP計画最初はFニッポンからF1を目指していた この小樽グランプリは、もともとF1を誘致しようということから始まった。YOSAKOIソーラン祭りで培った経験を活かし、路上を使いたいというのが

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NASCAR

“トヨタ・タンドラ”猛追3位入賞。最後尾スタートとなったB.ウィットが果敢な追い上げで3位フィニッシュ

<TOYOTA> 10月22日(土)米国東部バージニア州マーティンスビルの、マーティンスビル・スピードウェイで、NASCARクラフツマン・トラックシリーズ第21戦「Kroger 200」が行われた。前戦第20戦からほぼ1

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Kazuki Saito's

“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第4歩>>道路を使って“お祭り”しよう!

そもそも道路は市民のものじゃないか祭りがOKならレースだってできるんだ 「公園や道路は、いったい誰のものだろう」 1992年に始まり、今年14回目の開催を迎えた“YOSAKOIソーラン祭り”。だがそのスタートは苦難の連続

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CHAMP CAR

セバスチャン・ボウデイがサーファーズ・パラダイスを制し2005年シーズンのドライバーズ・タイトルを獲得

【チャンプ・カー・ワールド・シリーズ:2005年10月23日 オーストラリア】ニューマン・ハース・レーシングのセバスチャン・ボウデイ(#1マクドナルド・フォード‐コスワース/ローラ/ブリヂストン)が、オーストラリア・サー

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CHAMP CAR

オリオール・セルビアがサーファーズ・パラダイスの陽光の元、土曜日の観客動員レコードとなる9万0265の大観衆の前で初のポール・ポジションを獲得

【チャンプ・カー・ワールド・シリーズ:2005年10月22日 オーストラリア】オリオール・セルビア(#2パシフィケア・フォード‐コスワース/ローラ/ブリヂストン)が2.795マイルのサーファーズ・パラダイス市街地コースで

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