投稿者: US-Racing

＜US-RACING＞Photo&Report by Hiroyuki Saito ■ここが国境です昨日トロントから3時間かけて、国境まで到着。 今回は橋を渡ってカナダからアメリカへと国境を越しました。 ■まだ

＜US-RACING＞決勝当日は曇り時々晴れといった天候で、気温も28度まで上昇。レース観戦にはもってこいのコンディションの中、午後１時50分にグリーンフラッグ。５万５千人の観衆が見守るなか、500マイル先のゴール目指し

＜US-RACING＞プラクティス中は曇っていたミシガン・スピードウエイも、クオリファイが開始される午前11時には晴れ渡り、気温も20度まで上昇。まずまずのコンディションの中、1台ずつのタイムアタックとなるシングルカー・

＜US-RACING＞２日目の土曜日は、どんよりとした曇り空に加えて気温が18度と少し肌寒いコンディションとなる。いよいよ予選に向けての最終プラクティスが、午前8時から開始。この後に行われるクオリファイに向けて、各ドライ

＜US-RACING＞午前のセッションに比べて若干雲が多くなってきたものの、気温も24度まで上昇したミシガン・スピードウエイ。午後2時から2回目のプラクティスがスタート、各チーム土曜日に向けての最終調整に入った。 セッシ

＜US-RACING＞全20戦で行われる今シーズンのCARTフェデックス・チャンピオンシップ・シリーズも、この第11戦のミシガン500で後半戦に突入。舞台は今シーズン初めてとなる全長２マイルのスーパースピードウェイ、“ミ

＜US-RACING＞Photo&Report by Hiroyuki Saito ■プリンセスゲート 昨日デトロイトから、トンネルを通ってカナダに入国。 車で3時間ほど東に運転したらトロントに到着だ。 プリン

＜US-RACING＞早朝は雨となっていたトロントだったが、昼ごろには快晴となり、気温も26度まで上昇。約7万3千人もの大観衆が見守る中、午後2時10分にグリーンフラッグが降られ、112周の決勝レースがスタートした。ター

＜US-RACING＞昨日とは打って変わり、快晴となった最終予選。予定どおり午後1時45分に予選が開始され、昨日の予選における下位グループ（13位以降）からアタックが始まった。 開始早々フェルナンデスがこれまでのトップタ

＜US-RACING＞昨日同様曇り時々晴れといった天候のトロントで、気温25度といったコンディションの中、午前10時に第2回目のプラクティスがスタート。予選に向けての最後の練習走行が始まった。 開始から20分が経過した時