＜Honda＞
2009年7月12日(日)
決勝
会場：ストリート・オブ・トロント(全長1.755マイル)
天候：快晴
気温：21〜23℃
2007年までチャンプカー・ワールドシリーズの一戦として、カナダ最大の都市トロントのレースは大きな人気を博してきた。08年のシーズン開幕直前にインディカー・シリーズとチャンプカー・シリーズの統一がなされたために、昨年はトロントでのレースは行われなかったが、今季から再び開催される運びとなった。3日間のイベントは、ダウンタウンのすぐ南側に設定されたストリートコースで、今年も多くの観客を集める盛大なものとなった。
真っ青な空の下、23人のドライバーたちは午後1時にスタート。5人のドライバーたちが次々とトップに立つエキサイティングな展開となったレースは、ポールポジションからスタートしながら、いったん、大きく後退したダリオ・フランキッティ(Target Chip Ganassi Racing)の優勝で幕を閉じた。
レース序盤をリードしたフランキッティは、1回目のピットストップで作業ミスがあったために10位以降まで後退。しかし、レースが終盤になってから、彼がピット作業を受けている間にフルコースコーションが出される幸運に恵まれ、ピットアウトするとフランキッティはエリオ・カストロネベス(Team Penske)の後ろの2位まで順位をばん回した。
リスタートのあとにカストロネベスがドライビングミスをして、フランキッティはレースリーダーの座へと復活、そのまま今季3勝目を飾った。フランキッティはチームメートのスコット・ディクソンを抜き、2点という僅差ながらポイントリーダーへと返り咲いている。
カナダ、そしてトロントのレースで大歓声を浴びたのは、2人のカナダ人ドライバーだった。フランキッティが早めのピットストップを行ったあとにトップに立ったのがアレックス・タグリアーニ(Conquest Racing)で、予選15位だったポール・トレイシー(KV Racing Technology)が、タグリアーニを追って2位にまで大きく順位を上げた。
トレイシーはフランキッティと優勝争いを繰り広げることになるとの期待が寄せられたが、2位のポジションをカストロネベスと争っている間に接触して両車リタイア。タグリアーニは最後のピットストップで後退し、9位でゴールした。
トレイシーとカストロネベスがコースから去った後も、フランキッティの後方では激しい順位争いが最後まで続いた。2位は、予選で11位と苦戦したライアン・ブリスコー(Team Penske)のものとなり、スタート直後にタイヤトラブルで最後尾まで落ちたウィル・パワー(Team Penske)が見事なばん回を実現して3位でゴールしたが、4位のディクソン、5位のジャスティン・ウィルソン(Dale Coyne Racing)、6位のダニカ・パトリック(Andretti Green Racing)までが最終ラップまで白熱したバトルを繰り広げた。
予選22位で最後列グリッドからのスタートだった武藤英紀(Andretti Green Racing)は、1回目のフルコースコーションでピットインしない作戦が功を奏し11位まで順位を上げたが、グリップが決定的に不足しているマシンであったため、アクシデントを起こさずに走り続けるのがやっとという状態。それでも武藤はミスなく走り続け、12位でゴールした。
コメント
ダリオ・フランキッティ(優勝)
「オプショナルタイヤでスタートしたが、タイヤが消耗して苦しい走りになっていた。その上、ピットで時間がかかって順位を落とした。しかし、作戦がよかったことでポジションを大きくばん回できた。また、今日の我々のマシンはリスタートが非常によかったので、それも勝利につながったと思う」
ライアン・ブリスコー(2位)
「優勝できず、2位ばかりなのは悔しいけれど、今週の場合は予選でとても苦労していたので、2位という結果には満足すべきだと思う。今日のフランキッティは運も味方していた。決勝に向けてマシンをよくすることができ、作戦もよかった。ポイントランキングのことを考えても2位はいい結果だ」
ウィル・パワー(3位)
「スタート直後にリアタイヤにダメージを負ってしまったが、幸いにもギリギリで周回遅れにはならずに済んだ。そこからは思いきり走り続け、大いに今日のレースを楽しむことができた。スタートで起きたことを考えれば、3位は喜んでいい結果だと思う」
武藤英紀(12位)
「昨日までとは大きく違うセッティングを朝のウオームアップで試し、昨日よりはハンドリングがよくなっていることを確認できました。マシンが跳ねていた部分での挙動も安定し、縁石に乗ることもできるようになっていました。しかし、そこからさらにセッティングを進めたところ、決勝でのマシンはとんでもなくグリップしないマシンになっていました。毎ラップ、同じラインを走れないぐらいの状態で、昨年からインディカーで戦って来た中で、最もグリップしないマシンでした」
エリック・バークマン｜HPD社長
「ストリートレースは本当にエキサイティングだ。今日のレースは、その中でも非常に内容の濃いものだったと思う。若く、才能に恵まれたドライバーたちが、思う存分にレースを戦っていた。序盤のフルコースコーションで作戦が二分され、カナダ人ドライバー2人がトップを争う展開になると、サーキット全体がエキサイトしているのが感じられた。最終的にビッグチームのドライバーたちが上位を占めたが、例えばパトリックは、すばらしい戦いぶりをレースを通じて続けたし、彼女のほかにも数多くのドライバーたちが輝きを放つレースを見せてくれた。次戦のエドモントンも今回と同様に激しい戦いになるだろう」
決勝リザルト
順位 No. ドライバー チーム C/E/T タイム/差
1 10 ダリオ・フランキッティ Target Chip Ganassi Racing D/H/F 1:43:47.1408
2 6 ライアン・ブリスコー Team Penske D/H/F +1.6745
3 12 ウィル・パワー Team Penske D/H/F +2.1355
4 9 スコット・ディクソン Target Chip Ganassi Racing D/H/F +2.4803
5 18 ジャスティン・ウィルソン Dale Coyne Racing D/H/F +2.9230
6 7 ダニカ・パトリック Andretti Green Racing D/H/F +6.4095
7 14 ライアン・ハンターレイ A.J.Foyt Enterprises D/H/F +7.1837
8 26 マルコ・アンドレッティ Andretti Green Racing D/H/F +8.2552
9 34 アレックス・タグリアーニ Conquest Racing D/H/F +13.4745
10 2 ラファエル・マトス Luczo Dragon Racing D/H/F +16.0983
11 5 マリオ・モラレス KV Racing Technology D/H/F +19.0141
12 27 武藤英紀 Andretti Green Racing D/H/F +1Lap
13 13 E.J.ヴィソ HVM Racing D/H/F +17.9566
14 4 ダン・ウェルドン Panther Racing D/H/F +24.9612
15 20 エド・カーペンター Vision Racing D/H/F +3Laps
16 23 トーマス・シェクター Dreyer & Reinbold Racing D/H/F +11Laps
17 11 トニー・カナーン Andretti Green Racing D/H/F +15Laps
18 3 エリオ・カストロネベス Team Penske D/H/F +20Laps
19 15 ポール・トレイシー KV Racing Technology D/H/F –
20 02 グラハム・レイホール Newman/Haas/Lanigan Racing D/H/F +28Laps
21 98 リチャード・アンティヌッチ Curb/Agajanian/Team 3G D/H/F +44Laps
22 24 マイク・コンウェイ Dreyer & Reinbold Racing D/H/F +53Laps
23 06 ロバート・ドーンボス Newman/Haas/Lanigan Racing D/H/F +59Laps
ポイントスタンディング
順位 ドライバー チーム 総合ポイント
1 ダリオ・フランキッティ Target Chip Ganassi Racing 347
2 スコット・ディクソン Target Chip Ganassi Racing 345
3 ライアン・ブリスコー Team Penske 334
4 エリオ・カストロネベス Team Penske 269
5 ダニカ・パトリック Andretti Green Racing 266
6 ダン・ウェルドン Panther Racing 240
7 マルコ・アンドレッティ Andretti Green Racing 239
8 トニー・カナーン Andretti Green Racing 227
9 ジャスティン・ウィルソン Dale Coyne Racing 217
10 グラハム・レイホール Newman/Haas/Lanigan Racing 209
11 武藤英紀 Andretti Green Racing 204
12 ラファエル・マトス Luczo Dragon Racing 182
13 ライアン・ハンターレイ A.J.Foyt Enterprises 181
14 ロバート・ドーンボス Newman/Haas/Lanigan Racing 175
15 エド・カーペンター Vision Racing 172
16 マリオ・モラレス KV Racing Technology 157
17 マイク・コンウェイ Dreyer & Reinbold Racing 148
18 E.J.ヴィソ HVM Racing 146
19 ウィル・パワー Team Penske 134
20 トーマス・シェクター Dreyer & Reinbold Racing 113
21 アレックス・タグリアーニ Conquest Racing 97
22 ヴィットール・メイラ A.J. Foyt Enterprises 62
23 ポール・トレイシー KV Racing Technology 59
24 ミルカ・デュノー Dreyer & Reinbold Racing 51
25 スタントン・バレット Curb/Agajanian/Team 3G 50
26 サラ・フィッシャ− Sarah Fisher Racing 43
27 ジャック・ラジアー Curb/Agajanian/Team 3G 41
28 ダレン・マニング Dreyer & Reinbold Racing 38
29 タウンゼント・ベル Rahal Letterman Racing 32
30 A.J.フォイト4世 A.J.Foyt Enterprises 26
31 リチャード・アンティヌッチ Curb/Agajanian/Team 3G 24
32 アレックス・ロイド Chip Ganassi Racing Sam Schmidt Motorsports 17
33 スコット・シャープ Panther Racing 16
34 ジョン・アンドレッティ Richard Petty Motorsports/Dreyer & Reinbold Racing 12
35 ネルソン・フィリップ HVM Racing 10
36 オリオール・セルビア Roth Racing 10
37 デイビー・ハミルトン Dreyer & Reinbold Racing 10