＜Champ Car World Series＞
レクソール･グランプリ･オブ･エドモントンの週末を迎えたとき、シリーズ･チャンピオンシップのトップは3人によって争われていた。ところが、チェッカード･フラッグが振られると、セバスチャン･ブルデイ（#1マクドナルド･コスワース/DP01/ブリヂストン）が、彼の経験を活かしてレクソール･スピードウエイのイベントを制し、ポイント･スタンディングスで20ポイントのリードを築き上げた。
ブルデイがこの日曜日に輝きを見せた一方、彼の最大のライバルとなる二人はトラブルばかりで、良いところがまったくなかった。ロバート･ドーンボス（#14ミナルディ･チームUSAコスワース/DP01/ブリヂストン）は、ポイント･リーダーとして決勝をスタートしたが、レース中にリズムを掴めなかった。69周目のターン１でアレックス･タグリアーニ（#8タイド＠ウォール･マート･コスワース/DP01/ブリヂストン）と接触したこのオランダ人は、１周遅れとなってしまい、11位まで順位を落としてフィニッシュ。ポイント･ランキングで2位に後退した。
ウィル･パワー（#5オージー･ヴィンヤーヅ･コスワース/DP01/ブリヂストン）は、ポール･ポジションからレースをスタートしたものの、グリッドに塗られた滑りやすいペイントのため、ブルデイのジャンプ･アップを許し、第1コーナーでリードを奪われた。それからパワーは20周目に始まった最初のピット･ストップまでブルデイの背後につける。イエロー･コーション中に行われたピット･ストップでは、ブルデイがピット･ボックスから出るところをキャサリン･レッグにブロックされた。パワーのチーム･オーストラリアのクルーはこのアドバンテージにより、オージー･ヴィンヤーヅのマシンをリーダーに押し上げ、パワーは49周目に始まったグリーン･フラッグ中のピット･ストップまでリードを守った。だが、このオーストラリア人ドライバーは誰よりも先にピット･インしたことで、再びブルデイにリードを明け渡す。ここからパワーはトラブルに見舞われ、ステアリングの部品が壊れたことで再度ピット･インせざるを得ず、このトラブルによって今シーズン初のリタイアを喫した。
安定したレース運びで、リーダーを視界に捉え続けたジャスティン･ウィルソン（#9CDWコスワース/DP01/ブリヂストン）は、8戦連続のトップ5フィニッシュを果たした。2位を獲得したこのイギリス人ドライバーは、チャンピオンシップでトップのブルデイを除くほかのタイトル･コンテンダーに迫り、2位との差をわずか9ポイントにまで縮めた。
3位に入ったニューマン/ハース/ラニガン･レーシングのルーキー、グラハム･レイホール（#2メディ|ゾーン･コスワース/DP01/ブリヂストン）は、まだ始まったばかりのキャリアで最高のレースを見せ、予選4番手から一日中、先頭集団を走っていた。この表彰台フィニッシュはレイホールとって今シーズン2回目となる。
チーム･オーストラリアのシモン･パジノウ（#15オージー･ヴィンヤーヅ･コスワース/DP01/ブリヂストン）は、3戦連続の4位フィニッシュ。パジノウの力強い走りによって、チーム･オーストラリアは第一回チャンプ･カー･カナダリアン･トリプル･クラウンのタイトルを獲得した。二人の平均順位は5.2位で、ニューマン/ハース/ラニガン･レーシングのブルデイとレイホールの平均順位5.5位をわずかに上回った。
5位と6位に入ったのは、フォーサイス･チャンピオンシップ･レーシングのポール･トレイシー（#3インデック･コスワース/DP01/ブリヂストン）と、オリオール･セルビア（#7インデック･コスワース/DP01/ブリヂストン）。この二人のドライバーはブルーノ･ジュンケイラ（#19サニーズ･BBQコスワース/DP01/ブリヂストン）から終始受けていたアタックを退けた。ジュンケイラはダン･クラーク（#4ミナルディ･チームUSAコスワース/DP01/ブリヂストン）の前の7位でフィニッシュしている。
ルーキーのニール･ヤニ（#21レッドブル･ガルフストリーム･コスワース/DP01/ブリヂストン）は、見事なスタートで5番手から3番手にジャンプ･アップしたが、1回目のピット･ストップでエンジン･ストール。このスイス人ドライバーは17位でコースに戻り、ポジションを徐々上げて9位でフィニッシュした。ヤン･ヘイレン（#34チャンプ･カー･グランプリ･オブ･ベルギー･コスワース/DP01/ブリヂストン）が、今シーズンのベスト･フィニッシュを記録し、コンクエスト･レーシングのマシンは10位に入った。
チャンプ･カー･ワールド･シリーズの次の舞台は、シリコン･バレーの中心に特設されるサンノゼ･グランプリ･アット･レッド･バックレースウェイ。プラクティスと予選は7月27日から始まり、7月29日の日曜日、現地時間午後3時、アメリカ東部時間午後6時にレースのスタートが切られ、アメリカのESPN2によって生中継が配信される。また、レース･ファンは チャンプ･カー･ワールド･シリーズの公式ウエブ･サイトwww.champcar.ws にあるレース･ディレクターを通じて視聴が可能だ。
トップ3インタビュー
セバスチャン･ブルデイ：「面白いレースだったよ。でも、いつものようにタフだったね。ここは体の負担が大きいけど、その分勝ったときはほんとうに気持ちが良いんだ。みんなはレースが終盤へ向かうにつれて疲れを見せていたように思う。マクドナルドのマシンが速かった。それが今日勝てた理由のすべてさ」
グラハム･レイホール：「メディ･ゾーン･チームにとってとても安定した週末になったね。今日のレースもまた良いパフォーマンスだった。うまくスタートが切れたと思ったけど、ジャスティンに並んだら、ニールも彼の内側にいたことに気づいたんだ。だから、レースの前半は彼らをずっと追いかけていた。それからできるだけ燃料をセーブしていたら、僕たちの思い通りの展開になったよ」
ジャスティン･ウィルソン：「長くてタフなレースだったね。凄く楽しかったよ。僕たちは全力を尽くしたけど、ほんの少し足りなかったんだ。CDWのチームは週末を通して素晴らしい仕事をしてくれた。CDWのためにまたこのエドモントンで、表彰台フィニッシュを飾ることができて嬉しいよ」