Kazuki Saito's

“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第3歩>>“小樽モナコ化計画”ってなんだ?

F1カメラマンの“小樽モナコ化計画”が“YOSAKOIソーラン祭り”と邂逅した! ひとつの出会いがなかったら、今ごろ小樽グランプリの話はなかったかもしれない。前回紹介した“北海道みちとくらしと未来のネットワーク”で取り上

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第2歩>>小樽グランプリ開催計画の誕生

レースの舞台は普通の“みち”なのだ10年モノの小樽GP構想が一気に現実化 前回、ネットで検索していくうちに小泉内閣の“お墨付き”に出会ったと書いたが、いきなりそこへ入る前に、なぜ北海道の小樽で公道レースの企画が生まれたの

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“チャンプ・カー北の国へ” 日本初・公道グランプリ開催への道! 第1歩>>すべては1年前から始まった

「日本のストリートで開催できないか?」新生チャンプ・カーのボスは譲らなかった 8月25日。初めて小樽を訪れてから、今日でちょうど1年が過ぎた。 1年前のこの日、午前7時の羽田発千歳行きの全日空に乗り、午前8時30分に千歳

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