＜Toyota＞
NASCARネクステル･カップ･シリーズ
第34戦 Dickies 500
11月４日（日）米国南東部テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第34戦「Dickies 500」が行われた。戦いの舞台は、 24度という高いバンク角を持つ1.5マイル（2.4km）のハイスピードオーバル。
２日（金）午後３時30分より予選が行われ、ルーキーのＡＪ．アルメンディンガーが好走。自身キャリア最高位となる５番手グリッドを確保した。また、前大会初めて“トヨタ カムリ”でネクステル・カップ・シリーズに挑戦したものの、惜しくも予選落ちとなったＭ．スキナーが今大会もエントリー。14番手で予選を通過。Ｂ．ヴィッカーズが22番手、Ｄ．ジャレットが26番手、Ｄ．ブレイニーが32番手、Ｄ．ロイティマンが43番手で各々予選を通過し、“トヨタ カムリ”は、今季６度目となる、６台が決勝へと進出することとなった。
４日（日）午後２時37分、334周（501マイル：約806km）で競われる決勝レースのスタートが切られた。５番手グリッドから好スタートを切ったＡＪ．アルメンディンガーは、２周目には３位に浮上。トップ争いへと健闘が期待されたが、３周目に、壁に接触しスローダウン。修復のためにそのままピットへと向かい、大きく順位を落とすこととなってしまった。
序盤戦は14番手スタートのＭ．スキナーが“トヨタ カムリ”勢の最上位でトップ20圏内を走行。その後も、コーションが少なく、グリーン下でのピットインで順位が入れ替わっていく中で、最後尾43番手スタートのＤ．ロイティマンが着実にポジションをアップ。しかし、８位まで浮上した91周目に、突然のエンジントラブルに見舞われ、惜しくもリタイアとなった。また、トップ20圏内を走行していたベテランＤ．ジャレットも、218周目に中団グループで発生した多重クラッシュに巻き込まれ、戦線離脱。
この厳しいレースを粘り強く走り抜いたＤ．ブレイニーが21位、Ｂ．ヴィッカーズが23位、Ｍ．スキナーが24位でチェッカーを受け、３台の“トヨタ カムリ”がトップ25圏内でフィニッシュした。
次戦第35戦は11月11日（日）米国南西部アリゾナ州エイボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで行われる。
ドライバー Ｄ．ブレイニー：
「あまり良い一日ではなかった。ずっとハンドリングと格闘し、良い状態にすることは出来なかった。２周遅れとなってしまったが、ポイントランキングで35位以内に残るために少しでも助けとなるよう、走り切ることを目指した。それが我々に出来た全てだった。前戦とその前の２レースではトラブルに見舞われ結果を出すことが出来なかった。ランキング35位以内に入るために、フルアタックでレースに挑み、今日のように調子の良くない状況においても、とにかく完走を目指して戦わなければならないのが、このシリーズだ」
第34戦 Dickies 500 決勝結果
順位 予選 No. ドライバー名 車種 周回
1 8 48 Ｊ．ジョンソン シボレー 334
2 18 17 Ｍ．ケンセス フォード 334
3 1 1 Ｍ．トゥルークス・Jr. シボレー 334
21 32 22 Ｄ．ブレイニー トヨタ カムリ 332
23 22 83 Ｂ．ヴィッカーズ トヨタ カムリ 332
24 14 36 Ｍ．スキナー トヨタ カムリ 331
38 26 44 Ｄ．ジャレット トヨタ カムリ 217
39 5 84 ＡＪ．アルメンディンガー トヨタ カムリ 151
43 43 00 Ｄ．ロイティマン トヨタ カムリ 90
選手権 ポイント表
ドライバーズポイント
順位 ドライバー名 ポイント
32 Ｄ．ブレイニー 2579
38 Ｂ．ヴィッカーズ 1928
39 Ｄ．ロイティマン 1790
41 Ｄ．ジャレット 1472
43 ＡＪ．アルメンディンガー 1165
44 Ｍ．ウォルトリップ 1149
57 Ｔ．ラボンテ 204
61 Ｊ．ヴィルヌーブ 100
63 Ｍ．スキナー 91
64 Ｂ．ライツィンガー 79
67 Ｊ．ベンソン 70
68 Ｍ．グーセン 55
マニュファクチャラーズポイント
順位 メーカー ポイント
1 シボレー 277
2 フォード 193
3 ダッジ 168
4 トヨタ 110
※結果及びポイントは暫定