＜Honda＞
2009年7月26日(日)
決勝
会場：エドモントン・エアポート・サーキット(全長1.973マイル)
天候：晴れ
気温：24〜26℃
今シーズン5戦目となるロードレースは、エドモントン市街の空港を使った全長1.973マイルの仮設サーキットで開催された。快晴に恵まれ、過ごしやすいコンディションで行われたレースには23台のインディカーが出場。多くの高速コーナーと高いグリップ、それに加えてバンピーな路面は、ドライバーたちの体力を消耗させたが、満員のグランドスタンドの前で繰り広げられた95周にわたる高速バトルはクリーンに戦われ、ポールポジションからスタートしたウィル・パワー(Team Penske)がキャリア初勝利を飾った。全く隙のない走りで2位以下を突き放したパワーの速さは最後まで衰えることがなく、まさに完ぺきな勝利となった。
コース幅が広く、ランオフエリアも広いコースとあって、決勝ではフルコースコーションがファイナルラップの1周だけしか出されなかった。これはインディカー・シリーズにおける新記録である。レースはハイペースで進み、パワーはピットストップ以外ではトップを譲らない決定的な速さを見せつけ、チェッカーフラッグとイエローフラッグが同時に振られるゴールラインをゆっくりと、勝利を噛みしめるように横切った。
予選で1、2、3位を独占したTeam Penskeは、決勝では、予選3位だったエリオ・カストロネベスが2位でゴールし、今シーズン2回目の1-2フィニッシュを記録した。カストロネベスは2回目のピットストップでスコット・ディクソン(Target Chip Ganassi Racing)に先行を許したが、周回遅れにつまったディクソンの一瞬の隙を逃さずにオーバーテイクした。昨年度ウイナーのディクソンは3位でフィニッシュし、わずか3点の差ながらポイントリーダーの座へと返り咲いた。予選2位だったライアン・ブリスコー(Team Penske)は、レース終盤にハンドリングが悪化してペースダウンし、2位から4位まで順位を下げてゴール。ポイントリーダーとしてエドモントン入りしたダリオ・フランキッティ(Target Chip Ganassi Racing)が5位。そして、カナダの人気ドライバーであるポール・トレイシー(KV Racing Technology)がスタート直後にチームメートとの接触などもありながらも、第10戦トロントの時と同様にファンの歓声を浴びる活躍を見せ、予選順位から3つのポジションをアップさせる6位でゴールした。
武藤英紀(Andretti Green Racing)は、12番グリッドからスタートし、レース序盤はポジションを守っていたが、1回目のピットストップで16位まで順位を下げた。それでも武藤は粘り強く走り続け、14位でゴールした。
コメント
ウィル・パワー(優勝)
「完ぺきな一日になった。マシンはレースを通してすばらしい速さを保ち続けてくれた。ハードワークをこなしてくれているクルーたちのためにも、優勝することができて本当にうれしい。私にこのようなチャンスをくれたチームオーナーのロジャー・ペンスキーにも感謝している。今日は周回遅れの後ろを長いこと走らねばならないなど辛抱強さが試されていたが、こうして勝つことができ、忘れ難い一日となった」
エリオ・カストロネベス(2位)
「今日のパワーは本当に速かった。彼の初優勝を心からたたえたい。見事な勝利だったが、チームが1-2-3フィニッシュを逃したのは残念だった。エドモントンはコース幅が広いものの、ラインを外れるととたんにグリップが落ちるので、オーバーテイクは難しかった。パワーが勝ち、ライバル勢の勝利を阻んだ。チャンピオンの座をかけたポイント争いは、依然としてタイトなままだ」
スコット・ディクソン(3位)
「体力的にハードなレースだった。コース自体がタフなものである上に、フルコースコーションは最後の1周だけだった。さらに、自分たちのマシンが最高のハンドリングとなっていなかったから、楽に走ることができなかった。今日の（ウィル）パワーはすばらしかった。彼の勝利におめでとうと言いたい。自分としては3位フィニッシュで多くのポイントを稼ぐことができたことを喜びたい」
武藤英紀(14位)
「予選までセッティングが決まっていなかったので、決勝日のウオームアップで新しいセッティングを試し、決勝でもさらに違うセッティングをトライしました。しかし、プライマリータイヤで走ったレース序盤は、グリップの低さから苦しい戦いになりました。1回目のピットストップで新品のオプショナルを装着したところ、今日はオプショナルタイヤの方がコンディションに合っていると感じたので、レース終盤も、使い古しのオプショナルタイヤで走りました」
ロジャー・グリフィス｜HPD レース・チームマネジャー
「パワーの完勝だった。予選でもポールポジションを獲得していた彼は、すばらしい走りを最後まで保ち続けて初勝利を手にした。今後も2戦に出場する予定の彼がさらなる勝利を重ねる可能性は十分にある。新しいウイナーの誕生は、シリーズをさらに激しい戦いの場にしてくれた。フルコースコーションの出ないレースは順位の動きが少なく、オーバーテイクの数も決して多くはなかったが、集まってくれたカナダのファンは非常にハイレベルな戦いを堪能してくれたことと思う。トレイシーも母国のファンの前で奮闘し、6位フィニッシュした。エドモントンは昨年以上に大きなイベントへと成長していると感じた。来年もレースが行われるのが楽しみだ」
決勝リザルト
順位 No. ドライバー チーム C/E/T タイム/差
1 12 ウィル・パワー Team Penske D/H/F 01:42:42.3773
2 3 エリオ・カストロネベス Team Penske D/H/F +1.0936
3 9 スコット・ディクソン Target Chip Ganassi Racing D/H/F +1.3213
4 6 ライアン・ブリスコー Team Penske D/H/F +1.8266
5 10 ダリオ・フランキッティ Target Chip Ganassi Racing D/H/F +4.4652
6 14 ポール・トレイシー KV Racing Technology D/H/F +6.3941
7 02 グラハム・レイホール Newman/Haas/Lanigan Racing D/H/F +26.5700
8 18 ジャスティン・ウィルソン Dale Coyne Racing D/H/F +26.9169
9 06 ロバート・ドーンボス Newman/Haas/Lanigan Racing D/H/F +1Lap
10 26 マルコ・アンドレッティ Andretti Green Racing D/H/F +5.1494
11 7 ダニカ・パトリック Andretti Green Racing D/H/F +6.2888
12 13 E.J.ヴィソ HVM Racing D/H/F +21.5575
13 34 アレックス・タグリアーニ Conquest Racing D/H/F +22.8565
14 27 武藤英紀 Andretti Green Racing D/H/F +31.3756
15 4 ダン・ウェルドン Panther Racing D/H/F +34.4187
16 20 エド・カーペンター Vision Racing D/H/F +2Laps
17 14 ライアン・ハンターレイ A.J.Foyt Enterprises D/H/F +8Laps
18 2 ラファエル・マトス Luczo Dragon Racing D/H/F +10Laps
19 23 トーマス・シェクター Dreyer & Reinbold Racing D/H/F +22Laps
20 24 マイク・コンウェイ Dreyer & Reinbold Racing D/H/F +32Laps
21 11 トニー・カナーン Andretti Green Racing D/H/F +61Laps
22 98 リチャード・アンティヌッチ Curb/Agajanian/Team 3G D/H/F +75Laps
23 5 マリオ・モラレス KV Racing Technology D/H/F +95Laps
ポイントスタンディング
順位 ドライバー チーム 総合ポイント
1 スコット・ディクソン Target Chip Ganassi Racing 380
2 ダリオ・フランキッティ Target Chip Ganassi Racing 377
3 ライアン・ブリスコー Team Penske 366
4 エリオ・カストロネベス Team Penske 309
5 ダニカ・パトリック Andretti Green Racing 285
6 マルコ・アンドレッティ Andretti Green Racing 259
7 ダン・ウェルドン Panther Racing 255
8 ジャスティン・ウィルソン Dale Coyne Racing 241
9 トニー・カナーン Andretti Green Racing 239
10 グラハム・レイホール Newman/Haas/Lanigan Racing 235
11 武藤英紀 Andretti Green Racing 220
12 ロバート・ドーンボス Newman/Haas/Lanigan Racing 197
13 ライアン・ハンターレイ A.J.Foyt Enterprises 194
14 ラファエル・マトス Luczo Dragon Racing 194
15 ウィル・パワー Team Penske 187
16 エド・カーペンター Vision Racing 186
17 マリオ・モラレス KV Racing Technology 169
18 E.J.ヴィソ HVM Racing 164
19 マイク・コンウェイ Dreyer & Reinbold Racing 160
20 トーマス・シェクター Dreyer & Reinbold Racing 125
21 アレックス・タグリアーニ Conquest Racing 114
22 ポール・トレイシー KV Racing Technology 87
23 ヴィットール・メイラ A.J. Foyt Enterprises 62
24 ミルカ・デュノー Dreyer & Reinbold Racing 51
25 スタントン・バレット Curb/Agajanian/Team 3G 50
26 サラ・フィッシャ− Sarah Fisher Racing 43
27 ジャック・ラジアー Curb/Agajanian/Team 3G 41
28 ダレン・マニング Dreyer & Reinbold Racing 38
29 リチャード・アンティヌッチ Curb/Agajanian/Team 3G 36
30 タウンゼント・ベル Rahal Letterman Racing 32
31 A.J.フォイト4世 A.J.Foyt Enterprises 26
32 アレックス・ロイド Chip Ganassi Racing Sam Schmidt Motorsports 17
33 スコット・シャープ Panther Racing 16
34 ジョン・アンドレッティ Richard Petty Motorsports/Dreyer & Reinbold Racing 12
35 ネルソン・フィリップ HVM Racing 10
36 オリオール・セルビア Roth Racing 10
37 デイビー・ハミルトン Dreyer & Reinbold Racing 10