＜US-RACING＞
女性で史上初となる2度目のポールからスタートしたパトリックは、今回もいっきに後退。代わってポイント･リーダーのウエルドンがトップに立ち、カナーンが追いついて2台の激しいバトルが展開する。しかしカナーンはサスペンションのトラブルでリタイア。後半はメイラとシャープが上がり、終盤を迎えて二人の一騎打ちとなった中で、ベテランのシャープがフェルナンデス･レーシング移籍後初、2003年の日本以来の勝利を獲得する。パノスがやっと今季初優勝を遂げた。日本勢は松浦が8位、安川が17位でフィニッシュ。
Lap by lap
・レースは一周1.5マイルのオーバルコースを200周する合計300マイル
・ピットロードのスピード制限は、96Km/h
・マシンがコースインしてから3周目にグリーン･フラッグが振られてレースがスタートする
・レースで使用できる燃料は合計135ガロンまで
・インディアナポリス500マイル･レースを3度制覇しているジョニー･ラザフォードがシボレーSSRのペースカーをドライブする
午後3時45分、気温30度で湿度は55％。北西の風、16km/hで曇り。ファイアストン･エンジニアによると、路面温度は54度。
午後3時48分、このイベントのグランドマーシャルであるケンタッキー州政府のアーニー･フレッチャーによる“ドライバーズ、スタート･ユア･エンジンズ”のコマンドにより、23台がエンジン始動。コース･インを開始する。
Lap1：グリーン。パトリックがトップのままターン1へ進入し、カナーンがバック･ストレッチでパス。2番手にはウエルドンが上がり、その差は0.2242秒
Lap4：ターン4の出口でウエルドンがカナーンをパスしてトップへ。ウエルドンがカナーンを0.1455秒リード
Lap10：ウエルドンがカナーンを0.0768秒リード
Lap15：ウエルドンがカナーンを0.0876秒リード
Lap20：ウエルドンがカナーンを0.1738秒リード
Lap25：イエロー。ディクソンのマシンから煙が発生。ピット･ロードの出口でストップする。トップ5の順位はウエルドン、カナーン、ホーニッシュJr.、フランキッティ、メイラ。
Lap30：全車がピット･インし、タイヤ4本を交換して燃料補給。カストロネベス、ホーニッシュJr.、フォイト、パトリック、カーペンター、ウエルドン、バロン、カーパンティエはウイングも調整。シェクターと安川は空気圧を調整。ブリスコーはクラッチにトラブル。カナーンがトップでピット･アウトし、フランキッティ、ウエルドン、メイラ、ホーニッシュJr.が続いたが、ターン2でフランキッティの右後ろのタイヤが外れる。
Lap31：フランキッティがピットに戻り、タイヤ4本交換と燃料補給
Lap37：グリーン。カナーンのリードでターン1へ
Lap42：カナーンがウエルドンを0.1203秒リード
Lap45：カナーンがウエルドンを0.0386秒リード。22番グリッドからスタートしたシェクターが、3番手を走行
Lap48：ウエルドンがスタート/フィニッシュ･ラインでカナーンをパス。0.0871秒リードする。
Lap50：ウエルドンがカナーンを0.0794秒リード
Lap55：ウエルドンがカナーンを0.0678秒リード
Lap60：ウエルドンがカナーンを0.0932秒リード
Lap65：ウエルドンがカナーンを0.0745秒リード
Lap69：イエロー。カーペンターがターン1で右に4分の1回転スピンし、クルマの後ろからセーファーバリアに衝突。ターン2までクルマが来て止まる。カーペンターはセーフティ･チームの助けを借りずにクルマから降りた。この時点のトップはウエルドン、カナーン、シェクター、ホーニッシュJr.、メイラ
Lap71：全車がピット･インし、タイヤ4本を交換して燃料補給。ホーニッシュJr.、シャープ、ライス、安川はウイングを調整。エンゲと安川はタイヤ空気圧を調整。パトリックはエンジン･ストールして6番手から20番手へ。カナーンがトップでピット･アウトし、ウエルドン、シェクター、ホーニッシュJr.、メイラが続く
Lap75：グリーン。ウエルドンがスタート/フィニッシュ･ラインでカナーンをパス。0.0605秒リードする。
Lap78：パトリックがピットへ戻る。クルーがギアボックスのトラブルを報告
Lap80：カナーンがスタート/フィニッシュ･ラインでウエルドンをパス。0.0069秒リードする。
Lap82：シェクターがピットへ。クルーが電気系のトラブルを報告
Lap88：ウエルドンがカナーンを0.0732秒リード
Lap95：ウエルドンがカナーンを0.1122秒リード
Lap99：カナーンがピットへ。クルマから降りる。クルーが右後ろのサスペンション･トラブルを報告
Lap100：ウエルドンがメイラを1.5563秒リード
Lap107：ターン3でメイラがウエルドンをパスしてトップに
Lap108：メイラがウエルドンを0.4092秒リード
Lap112：メイラがウエルドンを0.1595秒リード
Lap115：イエロー。ターン3に障害物。この時点でトップはメイラ、以下ウエルドン、フランキティ、カストロネベス、ホーニッシュJr.が続く
Lap116：全車がピット･インし、タイヤ4本を交換して燃料補給。カストロネベスがタイヤの空気圧を調整。シャープがウイングを調整。ウエルドンが真っ先にピット･アウトし、メイラ、ホーニッシュJr.、フランキッティ、カストロネベスが続く
Lap119：グリーン。ウエルドンがメイラを0.0213秒リード
Lap124：フランキッティがメイラをパスして2番手にアップ
Lap125：ウエルドンがフランキッティを0.1863秒リード
Lap130：シャープがフランキッティをパスして2番手にアップ
Lap131：ウエルドンがシャープを0.1841秒リード
Lap134：ターン3でシャープがウエルドンをパスしてトップに浮上し、0.0690秒リード。シャープが2005年シーズンに初めてトップに浮上する
Lap140：シャープがウエルドンを0.1122秒リード
Lap143：ハータがピットへ。クルーがギアボックスのトラブルを報告
Lap145：シャープがウエルドンを0.1777秒リード
Lap150：シャープがウエルドンを0.1213秒リード
Lap153：ホーニッシュがピット･インし、タイヤ4本交換と燃料補給
Lap155：シャープがウエルドンを0.1483秒リード
Lap156：ライスがピット･インし、タイヤ4本交換と燃料補給
Lap160：シャープがウエルドンを0.0501秒リード
Lap162：ウエルドンがシャープをパスしてトップに浮上し、0.0175秒リード。ハータがピット･インし、クルマから降りる。クルーがギアボックスのトラブルを報告
Lap164：シャープがウエルドンをパスして0.0491秒リード
Lap165：ウエルドンがシャープをパスして0.0301秒リード
Lap169：イエロー。ターン4でフランキッティがペース･ダウン。現時点でのトップはシャープ、ウエルドン、メイラ、ラジア、カストロネベス
Lap170：フランキッティがピット･イン。クルーがサスペンションのトラブルを報告
Lap171：トップと同一周回がピット･インしタイヤ4本交換と燃料補給。シャープが真っ先にピット･アウトし、メイラ、ウエルドン、カストロネベス、バロンが続く。
Lap175：グリーン。トップのシャープがメイラを0.2453秒リード
Lap180：シャープがメイラを0.0679秒リード
Lap185：シャープがメイラを0.0862秒リード
Lap190：シャープがメイラを0.0895秒リード
Lap195：シャープがメイラを0.1178秒リード
Lap199：ホワイト･フラッグ。シャープがメイラを0.1081秒リード
Lap200：チェッカード･フラッグ。シャープが2位メイラに0.779秒差で優勝
・今季初優勝を遂げたシャープにとって、インディ･カー･シリーズ通算9勝目。この前の勝利は2003年4月のツインリンクもてぎだった。シャープは今シーズン初めてレースをリードした
・フェルナンデス･レーシングにとって4勝目であり、チーム･オーナーであるフェルナンデスが勝利した2004年10月のカリフォルニア以来。フェルナンデスは昨年のケンタッキーでも優勝し、チームは2年連続で勝利した
・0.0779秒差の勝利は、インディ･カー･シリーズ史上18番目の記録。
・メイラの2位フィニッシュは自己ベストであり、5月のインディ500、2004年のリッチモンド、カンザスでも2位を得ている。
・3位のウエルドンは、今季9回目のトップ5フィニッシュ。
・バロンが今季ベストとなる4位でフィニッシュ。これ以前のベストは6月のリッチモンドにおける6位
・フォイト?の9位はインディ･カー･シリーズにおける自己最高位タイ。この前の9位は今季開幕戦ホームステッドだった
・カイトが今季ベストとなる10位、1999年8月のパイクス･ピークの8位以来となるベスト･フィニッシュ