＜US-RACING＞
シーズン終盤の第14戦に初の常設ロード･コースでのレースが行われるインフィニオン･レースウエイ。前戦のセント･ピーターズバーグで初のストリート･コースでのレースを終えたばかりのIRLが、4月12日から二日間、西海岸のインフィニオンでオープン･テストを実施した。初日はカストロネベスのトヨタ･ダラーラがトップ・タイムをマークしたものの、最終日はホンダ･ダラーラのフランキッティがトップに躍り出た。
●プラクティス初日：カストロネベス＆ブリスコーのトヨタ勢がワンツー
NSACARネクステル･カップが開催されるロード･コースのひとつであるインフィニオンは、カリフォルニア州のサンフランシスコから約1時間の場所にあり、アップ･ダウンの激しいコースとしても有名だ。全17台が参加した初日のテストで、トップ・タイムをマークしたのはカストロネベス（77.1782秒）。2番手はセント･ピーターズバーグでトップを快走した新人、ブリスコー（77.7745秒）が入って話題を呼んだ。3位はこのコースでの数少ない走行経験者であるフランキッティ（77.8856秒）と3人だけが77秒台に入る。
●プラクティス最終日：フランキッティが1秒以上もタイムをアップしてトップに
再び快晴となったインフィニオンで、トップ･タイムを記録したのはフランキッティであり、前日にカストロネベスがマークしたタイムを1秒以上も上回る76.1051秒を叩き出す。2位はカストロネベスの76.4497秒、3位がディクソンの76.4688秒とトヨタ勢が続き、4位にフランキッティのチームメイトであるカナーンが入った。最終的に上位7台が76秒台を記録して1秒以内にひしめく。トップ10中ホンダ勢が7台も占める結果となった。
日本勢は松浦が初日に79.5075秒の17番手だったが、翌日に2秒以上短縮する77.1907秒をマークして11位に躍進する。一方、前日にこのコースで豊富な経験を持つバックナム（もてぎとインディ500にスポット参戦）にチームがテストを依頼し、6周だけの走行となった安川は81.9943秒。最終日は精力的に54周を走ったものの、79.6044秒の16位に終わった。