投稿者: US-Racing

＜Champ Car World Series＞ある者がサンノゼ･グランプリ･アット･レッドバック･レースウエイで最も重要なのは、土曜日の予選だといった。それはシリコン･バレーの中心地に造られた狭いストリート･サーキット

＜US-RACING＞ トラブルとアクシデントによってスタートからわずか5周で、予選トップ3が後退してしまう波乱の幕開けとなったサンノゼ･グランプリ。最後にレースを制したのはスタート直後にフロント･ウイングを壊し、最後尾

＜US-RACING＞チャンプ･カーは再びアメリカに戻り、第9戦の舞台はシリコン･バレーの中心都市、サンノゼです。今年で3年目を迎えたこのストリート･コースは、道幅が狭く、トリッキーなことで有名で、昨年トレイシーとタグリ

＜Champ Car World Series＞シリコン･バレーにあるテクノロジー企業のほとんどは、彼らの製品をより良く、より速く作るために努力しており、同じことがチャンプ･カー･ワールド･シリーズのチームとドライバーに

＜US-RACING＞ エントリーする全17台がわずか1.044秒以内にひしめき合う、近年まれに見る大接戦となったサンノゼ･グランプリの最終予選。ジャスティン･ウイルソンが49秒039の最速タイムでこの混戦を制し、昨日セ

＜Champ Car World Series＞エキサイティングな逆転劇がハイライトになったレッドバック･レースウエイでのサンノゼ･グランプリ予選初日。セバスチャン･ブルデイ（#1マクドナルド･コスワース/DP01/ブリ

＜US-RACING＞ セッション終了直前の劇的な大逆転で、サンノゼ･グランプリ初日のポール･ポジションを奪取した3年連続チャンピオンのセバスチャン･ブルデイ。前戦エドモントンで4戦ぶりに優勝し、20点差をつけてポイント