＜Toyota＞
NASCARネクステル･カップ･シリーズ
第29戦 LifeLock 400
９月30日（日）米国中部カンザス州カンザスシティのカンザス・スピードウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第29戦「LifeLock 400」が行われた。
28日（金）午後３時から行われた予選では、Ｍ．ウォルトリップが11番手、Ｄ．ジャレットが13番手、Ｄ．ロイティマン25番手、Ｊ．メイフィールド26番手、Ｄ．ブレイニーが最後尾43番手グリッドとなり、５台の“トヨタ カムリ”が決勝へと進むこととなった。
30日（日）午後１時過ぎに、1.5マイルのＤ型オーバルを267周（400マイル：約640km）で競われる決勝レースがスタートした。しかし、レースが始まって間もなく、雨が降り始め、イエローコーション。ここでほとんどが給油ピットインに入る中で、コースに残ったＤ．ブレイニーが首位に立ち、リードラップを獲得した。その直後、雨は強さを増し、スタート後僅か16周でレースは赤旗中断。45分ほどの中断を経て、レースは再開された。
レース再開直後にピットインし、再び後方へとポジションを落としたＤ．ブレイニーだったが、前日行われた最後の公式練習で６番手タイムをマークするなど調子を上げて来ており、この日も好調。猛烈な勢いで順位を上げ、中盤にはトップ10圏内でバトルを展開。トップ５にもたびたび食い込む活躍を見せた。
レースが中盤に入ると、空には雷鳴が轟き、再び雨が降り始めて、149周目には２度目の赤旗中断。この中断は２時間以上に渡ったが、天候は回復し、午後６時過ぎにレースは再開された。
上位を走っていたＤ．ブレイニーだったが、赤旗中断の直前にピットインを行うという不運で、再スタート時には28位まで後退。しかし、再び果敢に追い上げを見せ、日没のために210周に短縮されたレースを、“トヨタ カムリ”勢最高位の15位でフィニッシュした。
Ｊ．メイフィールドが22位、Ｄ．ジャレット26位、Ｍ．ウォルトリップ30位、Ｄ．ロイティマンは31位に入り、レース中断時間を含め合計６時間に渡る長いレースで、“トヨタ カムリ”は５台全車が完走を果たした。
次戦第30戦は10月７日（日）米国南部アラバマ州タラデガのタラデガ・スーパースピードウェイで行われる。
ドライバー Ｄ．ブレイニー：
「我々の“トヨタ カムリ”は本当に好調だった。そして、着実にポジションを上げて行った。多くのライバルカーと同様にピットインし、給油を行ったが、その直後に２度目の降雨に見舞われ、赤旗中断となり、若干ポジションを落としてしまった。我々の“トヨタ カムリ”はスタートからとても良い状態で、レース中盤では本当に速かった。今日は、レースを通じて多くの調整を行う必要はなく、安定した速さでレースを戦うことが出来た」
第29戦 LifeLock 400 決勝結果
順位 予選 No. ドライバー名 車種 周回
1 7 16 Ｇ．ビッフル フォード 210
2 10 7 Ｃ．ボウヤー シボレー 210
3 1 48 Ｊ．ジョンソン シボレー 210
15 43 22 Ｄ．ブレイニー トヨタ カムリ 209
22 26 36 Ｊ．メイフィールド トヨタ カムリ 209
26 13 44 Ｄ．ジャレット トヨタ カムリ 209
30 11 55 Ｍ．ウォルトリップ トヨタ カムリ 208
31 25 00 Ｄ．ロイティマン トヨタ カムリ 208
選手権 ポイント表
ドライバーズポイント
順位 ドライバー名 ポイント
32 Ｄ．ブレイニー 2050
38 Ｂ．ヴィッカーズ 1649
40 Ｄ．ロイティマン 1466
41 Ｄ．ジャレット 1204
46 ＡＪ．アルメンディンガー 823
47 Ｊ．メイフィールド 809
49 Ｍ．ウォルトリップ 683
55 Ｔ．ラボンテ 204
62 Ｂ．ライツィンガー 79
65 Ｊ．ベンソン 70
66 Ｍ．グーセン 55
マニュファクチャラーズポイント
順位 メーカー ポイント
1 シボレー 232
2 フォード 168
3 ダッジ 147
4 トヨタ 91
※結果及びポイントは暫定