史上二人目の女性ポール･ウイナーとなった注目のパトリックはスタート後間もなく後退し、ライス、シェクターらがレースをリードした序盤。燃費の良さを披露したウエルドンが53周目以降、計111周もリードしたが、最後の2周でトップに立ったカナーンが史上6番目の僅差で優勝する。昨年の王者にとってほぼ1年ぶりの勝利となった。松浦はエンジン･トラブル、安川は単独スピンによるクラッシュと、日本勢は今回もリタイアに終わった。
Lap by Lapレポート
・レースは一周1.5マイルのコースを200周する300マイル
・ピットロードの制限速度は60mph
・グリーン･フラッグはマシンがコースインしてから3周目
・インディ500を3度制覇したジョニー･ラザフォードがシボレーSSRペースカーで先導する
・レース中に使用可能な燃料は135ガロン
12時を廻った時点での気温は30度、湿度は61パーセント、路面温度は38度。
12時20分：今回のグランドマーシャル、TVタレントのランディ･シルバースの掛け声で、22台のマシンがいっせいにエンジン始動。
Lap 1：ミス･カンザスのエイドリエン･ローゼルがグリーン･フラッグを振り、レースがスタート。パトリックを先頭に22台のマシンがターン1へ突入。オープニング･ラップをトップでコントロールラインを超えたのはライスで、後続との差は0.171秒。
Lap 6：ライスがシェクターを0.0804秒リード
Lap 10：シェクターがフランキッティを0.0760秒リード
Lap 15：シェクターがフランキッティを0.1045秒リード
Lap 20：シェクターがフランキッティを0.1918秒リード
Lap 25：シェクターがフランキッティを0.1610秒リード
Lap 30：シェクターがフランキッティを0.2296秒リード
Lap 35：シェクターがフランキッティを0.1487秒リード
Lap 40 シェクターがフランキッティを0.2361秒リード
Lap 45：シェクターがフランキッティを0.2911秒リード
Lap 47：ホーニッシュがピット･インしてタイヤ4本を交換、燃料補給、フロント･ウイングの調整を行なう。
Lap 49：カストロネベスがピット･イン。タイヤ4本交換、燃料補給、フロント･ウイングの調整を行なう。
Lap 50：レース･リーダーのシェクターがピット･イン。タイヤ4本交換と燃料補給を行なう。パトリックもピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給、フロント･ウイングの調整を行なう。パトリックはピット･アウト時に危うくピット･レーンでスピンしそうになる。
Lap 54：ウエルドンがトップの位置からピット･イン。タイヤ4本交換と燃料補給を行なう。
Lap 56：フルコース･コーション。安川が右に4分の１回転スピンしてターン3のせーファー･バリアへ激突。慣性の付いたマシンは、さらにマシン左側面からウォールに衝突。安川は停止したマシンから自力で降りる。
Lap 63：グリーン･フラッグ。ウエルドンがトップでターン1へ進入。
Lap 65：ウエルドンがフランキッティを0.0664秒リード。
Lap 70：シェクターがウエルドンを0.0120秒リード。
メディカル情報：IRLメディカル･ドクターは安川を診断したのち、異常なしとしてインフィールドの医療施設から解放する。
Lap 75：シェクターがウエルドンを0.0006秒リード。
Lap 80：ウエルドンがシェクターを0.0889秒リード。
Lap 85：ウエルドンがシェクターを0.2222秒リード。
Lap 90：シェクターがウエルドンを0.0039秒リード。
リタイアした安川のコメント：
「レース序盤にアンダーステアが強く出ていたので、ピット･インの際にウイングを調整してダウンフォースを増やしました。フォイト?をパスしようとしたとき、彼が僕のラインに入るかたちで前を塞いだので、タービュランスの影響からリアが滑り始め、そのままマシンがスピンしてターンしてウォールに突っ込んでしまいました。このレースではぜひともフィニッシュしたかったので、とても残念です。次のナッシュヴィルでは好結果を望みたいですね」
Lap 95：ウエルドンがシェクターを0.1475秒リード
Lap 100：シェクターがウエルドンを0.1848秒リード。
Lap 103：ホーニッシュがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給、フロント･ウイングの調整を行なう。
Lap 105：ウエルドンがシェクターを0.2940秒リード。
Lap 107：シェクターがピット･イン。タイヤ4本交換と燃料補給。カストロネベスもピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給に加え、ウイングの調整も行なう。
Lap 108：パトリックがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 109：メイラ、ライス、マニング、ディクソンがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 111：ハータとフランキッティがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 112：リーダーのウエルドンとシャープがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 113：リーダーのカナーンとエンゲがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 115：フルコース･コーション。ブリスコーがターン1付近でスローダウンして停止。チームクルーによると、ブリスコーのマシンにクラッチ･トラブルが発生した模様。フルコース･コーション下での順位は、ウエルドン、カナーン、シャープ、エンゲ、シェクター。
Lap 118：カストロネベスがピット･インして車高とウイングの調整を行なう。
Lap 121：グリーン･フラッグ。ウエルドンがトップでターン1へ進入。
Lap 125：ウエルドンがカナーンを0.1875秒リード。
Lap 130：ウエルドンがエンゲを0.1720秒リード。
Lap 134：フルコース･コーション。松浦のマシン後方から煙が出る。チーム･クルーの情報によると、松浦のマシンにメカニカル･トラブルが発生した模様。
Lap 136：フルコース･コーション下、トップ･グループのマシンの多くがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給を行なう。リーダーのウエルドンを含む、エンゲ、シャープ、バロンはピット･インせず。ピット･インしたホーニッシュがピットアウトの際にストールしてタイム･ロス。トップでピット･アウトしたのはカナーン。
Lap 140：ホーニッシュがピット･インして燃料補給を行なう。グリーン･フラッグ。ウエルドンがトップでターン1へ進入。その背後ではマシンが4台ならび、一番イン側にいたシェクターは、白線のインまで入ってしまう。
Lap 146：ウエルドンがカナーンを0.2963秒リード。
Lap 150：ウエルドンがカナーンを0.3176秒リード。
Lap 155：ウエルドンがカナーンを0.2506秒リード。
Lap 160：ウエルドンがカナーンを0.6187秒リード。
Lap 165 ウエルドンがシェクターを0.2944秒リード。
Lap 170：ウエルドンがシェクターを0.3240秒リード。
Lap 174：リーダーのウエルドンとバロンがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 175：シャープがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 177：エンゲがピット･インしてタイヤ4本交換と燃料補給。
Lap 180：シェクターがカナーンを0.2037秒リード
Lap 185：シェクターがフランキッティを0.0298秒リード。
Lap 188：リーダーのシェクターがピット･インして燃料補給。
Lap 190：メイラとパトリックがピット･インして燃料補給。
Lap 192:カナーンがピット･インして燃料補給。
Lap 193：ハータがピット･インして燃料補給。
Lap 195：リーダーのライスがピット･インして燃料補給。
Lap 197：ウエルドンがカナーンを0.0006秒リード。
Lap 198：ウエルドンをパスしたカナーン、ウエルドンとの差は0.0156秒。
Lap 199：ホワイト･フラッグ。カナーンがウエルドンを0.0179秒リード。
Lap 200：チェッカード･フラッグ。カナーンがArgent Mortgage Indy 300で優勝。2位のウエルドンとは、わずか0.0120秒差。
優勝したカナーンにとって今シーズン初優勝、インディカー･シリーズでは5勝目、2004年７月のナッシュヴィル以来の勝利となった。
ウエルドンが勝利した今年のインディ500以来の優勝となったアドレッティ･グリーン･レーシングにとって、通算15勝目。これはパンサー･レーシングと並ぶインディカー･シリーズのタイ記録となった。
1位と2位のタイム差はわずか0.0120秒で、IRL発足以来、6番目の僅差フィニッシュ。さらに50度目の1秒以内フィニッシュとなり、トップから3位までのタイム差では、シリーズ史上2番目（0.0242秒）となった。