＜US-RACING＞
■抜きどころが少ないコースなので ドライバーのテクニックが必要とされる
98年から採用されているレイアウトはストレートが短いため、オーバーテイクはかなり困難。
長いバックストレートは抜きどころと期待されていたが右に曲がっているため、ストレート・エンドのブレ−キング・ポイントで、追い越しを仕掛けるラインは取りにくい。
■コンコルド・パシフィック・プレイス・リザルト
ここバンクーバーでのCARTのレースは1990年にスタートし、今年で11回目を迎えた。それぞれの年のポールポジションとウイナーは、
1990年：ポール＝アンドレッティ、ウイナー＝アル・アンサーJR
1991年：ポール＝アンドレッティ、ウイナー＝アンドレッティ
1992年：ポール＝アンドレッティ、ウイナー＝アンドレッティ
1993年：ポール＝スコット・グッドイヤー、ウイナー＝アンサーJR
1994年：ポール＝ロビー・ゴードン、ウイナー＝アンサーJR
1995年：ポール＝ジャック・ビルニューブ、ウイナー＝アンサーJR
1996年：ポール＝ザナルディ、ウイナー＝アンドレッティ
1997年：ポール＝ザナルディ、ウイナー＝グージェルミン
1998年：ポール＝フランキッティ、ウイナー＝フランキッティ
1999年：ポール＝モントーヤ、ウイナー＝モントーヤ
となっており、現役ドライバーの中ではアンドレッティの3回のポールポジションと、3度の優勝が際立っている。1998年にコースレイアウトが大幅に変わり、1.802マイルのコースとなったが、昨年若干の変更が施され、現在の1.781マイルとなった。そのためコースレコードは昨年のポールシッター、モントーヤが記録した60.641秒となる。