＜Toyota＞
デニー・ハムリンが前日のネイションワイド・シリーズに続きダーリントンを完全制覇！今季３勝目を挙げる
５月８日（土）、米国南東部サウスカロライナ州ダーリントンのダーリントン・レースウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第11戦「Showtime Southern 500」が開催された。
ダーリントンは60年以上の歴史を持つ、NASCAR最古のコースのひとつであり、難コースとして知られる。同コースでは、2008年にカイル・ブッシュが勝利を挙げている。
７日（金）ネイションワイド・シリーズの予選に続き、午後５時10分よりスプリント・カップ・シリーズの予選が行われ、ブライアン・ヴィッカーズが３番手、デイビッド・ロイティマンが４番手で２列目に並んだ。マーコス・アンブローズが７番手、デニー・ハムリンが８番手につけ、14台の“トヨタ カムリ”が決勝に進んだ。
尚、この予選で壁に接触し、39番手と後方に沈んだＫｙ．ブッシュは、予選後バックアップカーに乗り換えることになったため、決勝レースは最後尾グリッドからのスタートとなった。
翌日の母の日にちなみ、ドライバー達の母親が壇上に上がり、“サンズ＆ジェントルメン！スタート・ユア・エンジンズ！”のかけ声で全車一斉にエンジンスタート。午後７時45分に1.366マイルオーバルを367周（501マイル：約800km）して競われる決勝レースのグリーンフラッグが振られた。
序盤は、ヴィッカーズとロイティマンがそれぞれポジションを上げ、２−３位で首位を追走。ハムリンもトップ５へと順位を上げた。ヴィッカーズは38周目に首位に立ったが、その後出されたイエローコーション時のピットで首位を奪われ、再スタート後はハムリンが“トヨタ カムリ”勢を引っ張る形となった。
大差を付け首位を快調に逃げていたジェフ・ゴードン（シボレー）をじりじりと追い上げて行ったハムリンは、141周目、ついに首位を奪取。グリーン下でのピット作業を経て、一瞬順位は入れ替わったものの、その後もハムリンは快走。一時は２位以下に４秒以上もの大差を付けての独走状態となった。
一方で、最後尾スタートから追い上げを強いられたＫｙ．ブッシュも着実に上位へと浮上し、150周目過ぎには、首位争いに加わるまでになった。
206周目にはＫｙ．ブッシュが首位に立つが、230周目には好ピットによりロイティマンが首位を奪取。ここで４位につけていたＫｙ．ブッシュは、ピットアウト直後に左リアタイヤのパンクに見舞われ再度ピットイン。24位に後退。
ロイティマンを先頭に切られた233周目の再スタート直後、12位につけていたトゥルークス・Jr.がトランスミッショントラブルに見舞われ突然スローダウン、混乱した後続が接触。この混乱で、Ｋｙ．ブッシュも車体前部にダメージを負い、再度のピットインによる修復を余儀なくされてしまった。
しかし、ピットクルーの懸命な作業により周回遅れになることなくコースへ復帰したＫｙ．ブッシュは、再び追い上げを開始。まもなくトップ10圏内へとポジションを戻すと、 286周目のイエローコーションでは、２本タイヤ交換を選択。一気にトップへと浮上した。
ハムリンが２番手での再スタートとなったが、タイヤを４本交換したハムリンはすぐにＫｙ．ブッシュをパス。Ｋｙ．ブッシュは他車にも抜かれ４位に後退。ハムリンとこの日、常に上位を争っていたジェフ・バートン（シボレー）とのサイド・バイ・サイドでの激しいトップ争いとなった。
341周目、グリーン下でのピットからコースに戻った直後のジョーイ・ロガーノがスピン。イエローコーションとなり、各車最後のピットイン。上位勢はほぼ全車が２本タイヤ交換でピットアウト。このピット作業争いはハムリンが制し、ハムリン、Ｋｙ．ブッシュが１−２体制で残り20周への再スタートとなった。
２位のＫｙ．ブッシュは最後のピットでのセッティング変更が裏目に出て後退。後続に飲み込まれてしまったが、ハムリンは好ダッシュで一気に差を広げ、そのまま独走。最後は２位に２秒近い差をつけ、トップでチェッカーを受けた。Ｋｙ．ブッシュは７位。ヴィッカーズが 10位。ロイティマンが11位に入った。
ハムリンは前日のネイションワイド・シリーズに続き、自身初となる同一週末開催レースの２カテゴリー制覇。ダーリントンでの２カテゴリー制覇は1993年以来となる。ハムリンはこれで今季シリーズ３勝目を挙げ、ランキングでも６位へとひとつポジションを上げた。
次戦第12戦は５月16日（日）、米国東部デラウェア州ドーバーのドーバー・インターナショナル・スピードウェイで行われる。
ドライバー デニー・ハムリン：
「母の日の週末に両レースを制することができたのは本当に素晴らしい。我々の“トヨタ カムリ”はレースを通じてトップ２の速さを持っていた。あとは勝つためのポジションに的確に着けていれば良かった。ピットクルーは信じられない働きで、ピットロードからトップで私を送り出してくれた。それがこの勝利の鍵となった。最後の再スタート後、我々の“トヨタ カムリ”は本当に速かったので、ピットで抜けなくても後でパスできたかも知れない。しかし、我々は着実にレースを戦った。最後は今日最高の仕上がりになっていた。クルーチーフは絶好の調整をしてくれた。今日は若干順位の入れ替わりはあったが、最後は完璧だった」
第11戦 Showtime Southern 500 決勝結果
順位 予選 No. ドライバー名 車種 周回
1 8 11 デニー・ハムリン トヨタ カムリ 367
2 1 1 ジェイミー・マクマーレイ シボレー 367
3 14 2 カート・ブッシュ ダッジ 367
7 39 18 カイル・ブッシュ トヨタ カムリ 367
10 3 83 ブライアン・ヴィッカーズ トヨタ カムリ 367
11 4 00 デイビッド・ロイティマン トヨタ カムリ 367
19 33 56 マーティン・トゥルークス・Jr. トヨタ カムリ 366
25 7 47 マーコス・アンブローズ トヨタ カムリ 364
27 13 20 ジョーイ・ロガーノ トヨタ カムリ 363
28 16 82 スコット・スピード トヨタ カムリ 363
29 43 13 マックス・パピス トヨタ カムリ 361
38 26 7 ロビー・ゴードン トヨタ カムリ 170
39 37 64 トッド・ボダイン トヨタ カムリ 47
40 18 55 マイケル・マクドウェル トヨタ カムリ 44
42 28 66 デイヴ・ブレイニー トヨタ カムリ 35
43 36 32 リード・ソーレンソン トヨタ カムリ 19
観客数（主催者発表）：67