＜Toyota＞
NASCAR SPRINT CUP SERIES
第25戦 Pep Boys Auto 500
９月６日（日）、米国南東部ジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第25戦「Pep Boys Auto 500」が開催された。
スプリント・カップ・シリーズ独自の、シーズン残り10戦の時点でのランキング上位12台でポイントをリセットしタイトルを争う“チェイス”決定まで今大会を含め残り２戦となり、“チェイス”入りをかけた戦いも激しさを増している。
アトランタでのスプリント・カップ・シリーズ開催は３月の第４戦に続き今季２度目。第４戦では、首位争いを展開しながらも、終盤のピットストップで惜しくもポジションを落としたブライアン・ヴィッカーズが５位に入っている。
５日（土）４時40分から予選が行われ、カイル・ブッシュが５番手、ヴィッカーズが８番手、デニー・ハムリンが10番手につけ、13台の“トヨタ カムリ”が決勝へと進んだ。
６日（日）午後７時49分に1.54マイルオーバルを325周（500マイル：約800km）して競われる決勝レースのグリーンフラッグが振られた。
５番手スタートのカイル・ブッシュはポジションを守り、59周目にこの日２度目のイエローコーションが出されると、素早いピット作業で首位に立った。
10番手スタートのハムリンも順位を上げ、トップ５圏に浮上すると、108周目、４番手での再スタートから一気にジャンプアップ。110周目にはＫｙ．ブッシュからトップの座を奪った。
ハムリンは引き続き首位争いを展開したが、150周前後からセッティングに苦しむＫｙ．ブッシュのペースが鈍り、徐々にポジションダウン。
Ｋｙ．ブッシュと共に“チェイス”入りを狙うヴィッカーズは、250周目にアクスルのトラブルに見舞われたものの、素晴らしいピット作業でトップと同一周回でコースに復帰。その後見事な追い上げを見せ、上位へと復帰した。
レースは10回に渡って計42周ものコーションが出され、めまぐるしく順位も入れ替わる展開となったが、終盤上位争いに加わったデイビッド・ロイティマンが“トヨタ カムリ”勢最上位の４位でフィニッシュ。レースを通して首位争いを繰り広げたハムリンは６位、ヴィッカーズが７位で続いた。Ｋｙ．ブッシュはピット毎のセッティング変更でポジションを取り戻し、13位でフィニッシュ。
今大会の結果、ランキング４位のハムリンは４年連続となる“チェイス”進出を確定。ヴィッカーズはランキング12位との差を20ポイント、Ｋｙ．ブッシュは37ポイント差とし、共に次戦リッチモンドでの逆転“チェイス”入りを目指す。
“チェイス”決定の舞台となる次戦第26戦は９月12日（土）、米国東部ヴァージニア州リッチモンドのリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで行われる。
ドライバー デニー・ハムリン：
「厳しいレースだった。それは確かだ。コースコンディションがめまぐるしく変わった。こんなに変化するコースは初めてだ。そんな中でバランスを取っていくのは困難な挑戦だったが、唯一我々はレースの最初から最後まで上位を争った。“チェイス”進出を決めることができ、チームやスポンサーにとっても、素晴らしい週末になった。毎年挑戦を続けてきたが、４年連続で“チェイス”に進めたことは素晴らしい。チームには何と言っていいかわからない。残り11戦も、ここ最近の10戦か11戦と同じように戦えれば、ライバルにとっては充分な驚異になるだろう」
第25戦 Pep Boys Auto 500 決勝結果
順位 予選 No. ドライバー名 車種 周回
1 2 9 ケイシー・ケイン ダッジ 325
2 18 29 ケヴィン・ハーヴィック シボレー 325
3 22 42 ファン・モントーヤ シボレー 325
4 28 00 デイビッド・ロイティマン トヨタ カムリ 325
6 10 11 デニー・ハムリン トヨタ カムリ 325
7 8 83 ブライアン・ヴィッカーズ トヨタ カムリ 325
13 5 18 カイル・ブッシュ トヨタ カムリ 325
16 29 7 ロビー・ゴードン トヨタ カムリ 325
22 34 20 ジョーイ・ロガーノ トヨタ カムリ 324
23 11 47 マーコス・アンブローズ トヨタ カムリ 324
24 32 82 スコット・スピード トヨタ カムリ 324
32 19 55 マイケル・ウォルトリップ トヨタ カムリ 323
39 43 08 テリー・ラボンテ トヨタ カムリ 148
40 39 13 マックス・パピス トヨタ カムリ 100
42 36 87 ジョー・ネメチェク トヨタ カムリ 25
43 37 66 デイヴ・ブレイニー トヨタ カムリ 19
観客数（主催者発表）：111