NASCAR

“トヨタ カムリ”2台がトップ20フィニッシュ

<Toyota>

画像

NASCARネクステル・カップ・シリーズ
第32戦 Subway 500
 10月21日(日)米国東部バージニア州マーティンスビルのマーティンスビル・スピードウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第32戦「Subway 500」が行われた。60年の歴史を持つ伝統的なマーティンスビルのコースは、1周0.526マイル(約850m)とカップ・シリーズを開催するコースでは最短。狭いコース幅と小さなバンク角を持つ独特のコースで、テール・トゥ・ノーズ、サイド・バイ・サイドでのバトルが繰り広げられた。
 19日(金)降雨により予定よりも遅れて行われた予選で、D.ブレイニーが“トヨタ カムリ”勢最上位の17番手グリッドを獲得。D.ロイティマンが19番手と2台がトップ20グリッドに入った。AJ.アルメンディンガーは25番手、M.ウォルトリップは29番手、D.ジャレットが33番手となり、5台の“トヨタ カムリ”が決勝進出を決めた。
 21日(日)雲一つない快晴の下、超満員の観客が見守る中、午後1時50分に、500周(263マイル:約420km)で競われる決勝レースのスタートが切られた。タイトなコースで、17番手スタートのD.ブレイニーと19番手スタートのD.ロイティマンがトップ20圏内のバトルを展開。トップ10圏内も目前の走りを見せていたが、D.ブレイニーは12位を走行していた301周目、コーションからの再スタート直後に駆動系のトラブルに見舞われピットイン。駆動系部品を交換するために長時間のガレージ作業を強いられ、終盤レースに復帰したものの、36位に終わった。しかし、55ポイントを獲得。オーナーポイントでの35位内は堅持し、次戦での決勝進出を確保した。
 一方、D.ロイティマンはセッティングに苦しみながらも、20回、都合120周以上のコーションが出された波乱のレースを粘り強く戦い抜き、“トヨタ カムリ”勢最上位の17位でチェッカー。チームメイトのM.ウォルトリップが18位で続き、“トヨタ カムリ”は2台がトップ20フィニッシュを果たした。
 次戦第33戦は10月28日(日)米国南東部ジョージア州アトランタのアトランタ・モーター・スピードウェイで行われる。

ドライバー D.ロイティマン:
「長いレースだった。我々の“トヨタ カムリ”は絶好調とは言い難く、調整を続けたが最後まで調子を上げることが出来なかった。しかし、可能な限りの改善をすべく、いくつかの調整を試みたことで、トップと同一周回に戻ることは出来た。今日は完走だけを目指して戦い続けた。それが我々に出来る全てだった。全体的にイエローコーションが多数出た割には大きく荒れたレースにはならなかったが、終盤だけは別だった」

第32戦 Subway 500 決勝結果
順位 予選 No. ドライバー名 車種 周回
1 4 48 J.ジョンソン シボレー 506
2 12 12 R.ニューマン ダッジ 506
3 1 24 J.ゴードン シボレー 506
17 19 00 D.ロイティマン トヨタ カムリ 506
18 29 55 M.ウォルトリップ トヨタ カムリ 506
30 33 44 D.ジャレット トヨタ カムリ 503
35 25 84 AJ.アルメンディンガー トヨタ カムリ 474
36 17 22 D.ブレイニー トヨタ カムリ 439
選手権 ポイント表
ドライバーズポイント
順位 ドライバー名 ポイント
32 D.ブレイニー 2430
38 D.ロイティマン 1756
39 B.ヴィッカーズ 1700
41 D.ジャレット 1317
44 M.ウォルトリップ 1019
45 AJ.アルメンディンガー 999
48 J.メイフィールド 855
57 T.ラボンテ 204
61 J.ヴィルヌーブ 100
63 B.ライツィンガー 79
66 J.ベンソン 70
67 M.グーセン 55
マニュファクチャラーズポイント
順位 メーカー ポイント
1 シボレー 259
2 フォード 181
3 ダッジ 160
4 トヨタ 104
※結果及びポイントは暫定