＜TOYOTA＞
６月１８日（土）米国北東部ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイでＮＡＳＣＡＲクラフツマン・トラックシリーズ第１０戦「Paramount Health Insurance 200」が行われた。ここ“ミシガン”の２マイル（３．２ｋｍ）オーバルは、昨年、第13戦で“トヨタ・タンドラ”が初優勝を果たした、記念すべきコース。前日１７日（金）に行われた公式練習では、午前中のセッションでＭ．スキナーがトップタイムをマークするが、セッション終盤に右フロントタイヤがブローし、クラッシュ。メディカルチェックを受けたが、身体に支障はなく、バックアップカーで午後のセッションに望み、再びトップタイムをマークして翌日の予選と決勝に臨むことになった。 １８日（土）の午前中に行われた予選では、バックアップカーながら２番手タイムをマークしたＭ．スキナーを筆頭に、トップ１０に６台の“トヨタ・タンドラ”が入った。Ｍ．スキナーは、過去４レースで３回の最前列グリッド獲得と好調。
午後３時、６万人もの大観衆を前に、決勝レース（１００周）がスタート。２番手スタートのＭ．スキナーは、１４人のドライバーによって、１７回も首位が入れ替わる激戦で、終始トップ争いを展開。
レース終盤、残り２周の超スプリントの再スタートでは､５位につけるＭ．スキナーをはじめ、トップ１０内４台の“トヨタタンドラ”が首位逆転を狙ったが、その直後に他チームのエンジンブローで再びフルコースコーションとなり、そのままチェッカー。
“トヨタ・タンドラ”勢は５位のＭ．スキナーを最上位に、４台がトップ１０フィニッシュを果たした。
次戦第１１戦は、６月２４日（金）米国中北部のウィスコンシン州ミルウォーキーの“ザ・ミルウォーキー・マイル”でナイトレースとして激戦が繰り広げられる。
ドライバー Ｍ．スキナー：
「残り２周で、エキサイティングなレースが出来ると期待していた。しかし、それは突然の煙に遮られてしまった。あまりに突然のことで、危うくライバル達とともに壁に接触しそうになったが、運良くぎりぎりで避けることが出来た。今日のレースはバックアップカーで戦うことになってしまったが、クルーは素晴らしい仕事をこなし、調子は良かった。右フロントタイヤの摩耗に不安を持ちながらのレースだっただけに、この結果には満足している」