インディカー･シリーズ第4戦は、36回目の開催を迎えたロング･ビーチ･グランプリ。アメリカで最も長い歴史を誇る伝統の市街地コースをライアン･ハンター-レイが制覇しました。今季初優勝のハンター-レイはインディカー･シリーズ2勝目、チャンプ･カー時代から数えて4勝目となります。2008年のワトキンス･グレン以来27戦ぶりの勝利で、アメリカ人が最後に勝ったのもこのレースでした。
アンドレッティ･オートスポーツにとっては2008年リッチモンドのトニー･カナーン優勝から、実に28戦ぶりの勝利です。このロング･ビーチはチーム･オーナーのマイケル･アンドレッティが初優勝を飾ったコースで、しかもアンドレッティが2002年に優勝して以来となるアメリカ人ウイナーの誕生。ハンター-レイは開幕戦に続く、今季2度目の表彰台となりました。
2位フィニッシュはジャスティン･ウイルソンにとって、第2戦に続く今季2度目。ドレイヤー＆レインボールド･レーシングは2000年のウォルト･ディズニー･ワールド･スピードウエイでデビュー･ウインして以来の最高位です。
3位表彰台のウイル･パワーは今季全レースで4位以内フィニッシュしていますが、ペンスキー勢がロード／ストリート･コースで2位以内に入らなかったのは、ハンター-レイが初優勝した2008年のワトキンス以来のこと。トニー･カナーン(5位）とマリオ･モラエス（6位）にとって、今シーズン･ベスト･フィニッシュです。
日本勢は武藤英紀が13位、佐藤琢磨が18位でレースを終えています。
●数字で見るインディカー･シリーズ第4戦ロング･ビーチ
レース時間：1時間47分12.5404秒。
平均時速：約149キロ。
2位との差：5.6031秒。
リードチェンジ：3人のドライバーによって5回。
コーション：1回、計5周。
ファステストラップ：ハンター-レイ70.5537秒82周目。
ファステスト･リーダー･ラップ：ハンター-レイ70.5537秒82周目。
ポール･ポジション：パワー69.3185秒。
ボーナス賞金：ハンター-レイ3.5万ドル、ウイルソン2.5万、パワー2万、ディクソン1.5万、カナーン1万。
最多リード･ラップ：ハンター-レイ64周、2パワー19周、ディクソン2周。
コーション内訳：ターン1でレイホールとロマンチーニが接触→5周
17台がトップと同一周回（今季ベスト）
決勝リザルト
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全プラクティス総合