ＩＲＬインディカー・シリーズ第９戦の決勝レースが７月２５日（日）、米北東部ウィスコンシン州ミルウォーキー郊外の“ザ・ミルウォーキー・マイル”で行われた。アメリカ最古のオーバルコースを戦いの舞台としたＩＲＬシリーズの開催は 今回が初。
ＩＲＬ第９戦 伝統の“ザ・ミルウォーキー・マイル”初のＩＲＬ戦
２戦連続で首位を争ったＳ．ホーニッシュ・Ｊｒ．が惜しくも３位
TOYOTA PRESS RELEASE
▽2004年7月26日
ＩＲＬインディカー・シリーズ第９戦の決勝レースが７月２５日（日）、米北東部ウィスコンシン州ミルウォーキー郊外の“ザ・ミルウォーキー・マイル”で行われた。アメリカ最古のオーバルコースを戦いの舞台としたＩＲＬシリーズの開催は 今回が初。
午後２時４５分過ぎ、気温２３度と絶好の青空の下、２２台の”インディカー”が一斉にスタート。前日の予選で４番手を得たＳ．ホーニッシュ・Jr.が”トヨタパワー”を炸裂して順位を上げ、１６周目には早くもトップに立つ快走を見せた。さらに、３９周目に出たイエローコーションを機に、同僚のＨ．カストロネベスが首位奪取。チーム・ペンスキーの２台がレース序盤から中盤を支配した。しかし、後半戦に入ると、Ｈ．カストロネベスがエンジンに不調を抱えてスローダウン。Ｓ．ホーニッシュ・Jr.は、序盤の勢いを持続させ、ライバル勢と激しいトップ争いを展開。惜しくもトップこそ譲ったものの３位でチェッカーを受け、２戦連続のトップ３フィニッシュを果たした。一方、１７番手グリッドからスタートした高木虎之介はレース中盤に電気系トラブルに見舞われ、１１０周でレースを終えることになった。
Ｓ．ホーニッシュ・Jr.（チーム・ペンスキー）のコメント：
１００％ではないにしろ、この結果には満足している。チームはレース前に素晴らしいクルマに仕上げてくれ、ピットストップの際にも完璧な仕事をしてくれた。ただ、レース終盤にかけてクルマの挙動がややルーズになってしまったことが３位という結果になったと思う。それでも、２戦連続で好成績を残せたのは、今後へと繋がる。
高木虎之介（モー・ナン・レーシング）のコメント：
週末を通じてクルマのセットアップがまったく決まらず、オーバーステアが解消出来なかった。決勝レースでもライバル勢に比べて圧倒的にスピードが足りなかった。何とか完走することを目指したが、レース中盤にイエローコーションになりスピードを落としたらエンジンが突然止まってしまった。ピットインして再スタート出来たのだが、その後にすぐまたエンジンが止まってしまった。残念な結果となったが、来週のミシガンでは何とか好結果を出せるように全力を尽くす。
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