IRLインディカー・シリーズ第５戦の決勝レースが６月１２日（土）、テキサス州フォートワースのテキサス・モーター･スピードウェイで行われた。今季初のナイトレースは、土曜日の午後７時２０分過ぎ、太陽が西に傾き始めた中で、１．５マイルのオーバルコースを２００周（３００マイル）で競われる決勝がスタート。
ＩＲＬ第５戦 今季初のナイトレース波乱の首位攻防戦を譲る
Ｓ．ホーニッシュ・Ｊｒ．健闘叶わず４位。高木虎之介は１０位完走
TOYOTA PRESS RELEASE
▽2004年6月13日
IRLインディカー・シリーズ第５戦の決勝レースが６月１２日（土）、テキサス州フォートワースのテキサス・モーター･スピードウェイで行われた。今季初のナイトレースは、土曜日の午後７時２０分過ぎ、太陽が西に傾き始めた中で、１．５マイルのオーバルコースを２００周（３００マイル）で競われる決勝がスタート。１０日（木）夜に行われた予選で１１番手スタートとなったＳ．ホーニッシュ・Ｊｒ．がスタートからじりじりと順位を上げ、２６周目に出されたイエローコーションまでに６位へと躍進。夕闇が迫り、輝きだした照明の下でトヨタ、ホンダ、シボレーの各エンジン搭載チームが三つ巴となって僅差の首位攻防戦を展開した。その後、トヨタ勢のＨ．カストロネベス、Ｄ．マニングも加わり激しく上位が変動する中、Ｓ．ホーニッシュ・Ｊｒ．が４位でフィニッシュ。一方、予選１８番手からスタートした高木虎之介は、虎視眈々と上位進出へと戦いを挑んだものの、最後の給油ピットストップの際に、痛恨のタイムロスを喫し、１０位でチェッカー。次戦、再びナイトレースで戦われる第６戦リッチモンドに期待を繋いだ。
Ｓ．ホーニッシュ・Ｊｒ（チーム・ペンスキー）のコメント：
クルマは、コースのどのラインでも走ることが出来るほど、すべてにおいてとても良かった。ただ、レース終盤に、前を走っていた２台が接触し、それを避けようとして不運にも、ウォールに接触。右のリヤサスペンションが曲がってしまった。それでも、クルマの状態は、思ったほど悪くはならず、何とか４位でフィニッシュ出来た。この結果は、頑張ってくれたピットクルーのお陰でもある。彼らは、今日のレース中、全てにわたって、完璧な仕事をしてくれた。レース中に起こったことを考えると、トップグループでの首位争いは譲ってしまったものの、４位フィニッシュという結果には満足している。
高木虎之介（モー・ナン・レーシング）のコメント：
セットアップ自体はそれほど悪くはなかったが、絶対的なスピードが足りず、単独走行時では、前のクルマについて行くのが難しかった。それでも、終盤には、トップグループに加わることに成功し、最後の給油ピットインで、さらに上位進出を狙えるはずだった。しかし、タイヤ交換中にトラブルが発生し、さらに、エンジンがとまってしまい、タイムを大きくロスしてしまった。苦しい戦いだったが、トップ１０フィニッシュを果たせ、ポイントも加算出来たので、この結果を次戦へと繋げたい。
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