＜ホンダ･プレス･リリース＞より
Hondaは、2012年のモータースポーツ活動の概要として、「モータースポーツ参戦体制」と「モータースポーツ普及活動」について、以下の通り発表しました。
1.モータースポーツ参戦体制
Hondaにとってモータースポーツ活動は、チャレンジングスピリットの象徴であり、創業当時から世界の頂点を目指してさまざまなレースカテゴリーに挑戦してきました。これまでに培ったノウハウとチャレンジングスピリットで、2012年もより多くのお客様の期待に応え、共感していただけるモータースポーツ活動を展開します。
【四輪モータースポーツ活動】
Hondaは、FIA世界ツーリングカー選手権シリーズ（WTCC）への参戦を決定し、FIAとの協議を開始しました。参戦車両は欧州で発売される新型「シビック（5ドア）」で、2012年10月に鈴鹿サーキットで開催される日本ラウンドからの参戦および、2013年のフル参戦を目指します。
SUPER GTシリーズは、さらに運動性能を向上させた「HSV-010 GT」をGT500クラスに投入し、5チーム5台体制でドライバーとチームのダブルタイトル奪還に挑みます。今年より（株）M-TECとの共同プロジェクトのもと、レーシングハイブリッドシステムを搭載した「CR-Z」をGT300クラスに投入、「チーム 無限」としての参戦活動をサポートします。
全日本選手権フォーミュラ・ニッポンでは、燃焼効率をさらに高め、高出力と低燃費を両立させた3.4L V8エンジン「HR10E」を4チーム6台に供給し、ドライバーズチャンピオンとチームチャンピオンのダブルタイトル奪還を目指します。
北米最高峰のオープンホイール・レースであるインディカー・シリーズには、2.2L V6ターボエンジン「HI12R」を6チーム10台に供給し、エンジンマニュファクチャラーズタイトルの獲得を目指します。また、シリーズ3年目の挑戦となる佐藤琢磨が「レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング」よりフル参戦します。なお、佐藤琢磨は今シーズン、フォーミュラ・ニッポンにもスポット参戦する予定です。
◆主な海外選手権および参戦ドライバー
＜インディカー・シリーズ＞
インディカー・シリーズは、今年より複数のマニュファクチャラーがエンジン供給を開始します。アメリカン・ホンダ・モーターの子会社であるホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）が6チーム10台に2.2L V6ターボエンジンHI12Rを供給し、エンジンマニュファクチャラータイトルを目指します。
インディカー・シリーズに参戦する日本人ドライバー佐藤琢磨は、「レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング」に移籍し、3年目のシーズンを迎えます。
チーム名：レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング（Rahal Letterman Lanigan Racing）
ドライバー：佐藤 琢磨（Takuma Sato）
ナンバー：15
年齢：35
出身地：東京都
2011年の戦績：インディカー・シリーズ 13位
＜アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）、FIA世界耐久選手権（WEC）※8＞
今年のALMSのLMP1※9クラスにおいては、HPDが開発した「ARX-03a」シャシーと3.4L V8エンジンである「LM-V8」を「サイトスポーツ／マッスル ミルク レーシング」に供給し、参戦をサポートします。LMP2クラスでは、2.8L V6ツインターボエンジン「HR 28TT V6」と「ARX-03b」シャシーを「レベル5 モータースポーツ」に、またHR 28TT V6を「ブラックスワン・モータースポーツ」に供給します。
また、今年よりル・マン24時間耐久レースを含む、FIA世界耐久選手権（WEC）が新たにスタートしますが、HPDはARX-03aシャシーとLM-V8エンジンを、「ストラッカ レーシング」と「ジェイアールエム レーシング」に供給し、LMP1への参戦を引き続きサポートします。
※8 FIAとACOが提携し2012年からFIA 世界耐久選手権（FIA World Endurance Championship