＜Vertex Sports＞
＜２００８．５．１０ ケンタッキー州スパルタ＞
現地１０日､初のポールポジョンからスタートした 『ＨＡＴＴＯＲＩ ＲＡＣＩＮＧ ＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥＳ（ＨＲＥ）』 は､残り１周というところで後続車に接触されリタイヤとなり､目の前にあった初優勝を逃してしまった｡
『ＡＲＣＡ/ＲＥ ＭＡＸシリーズ』 第６戦の 『Ｂｕｃｋｌｅ Ｕｐ Ｋｅｎｔｕｃｋｙ１５０』 は､練習走行､予選､決勝レースを１日で行う１ＤＡＹイベントとして 『Ｋｅｎｔｕｃｋｙ Ｓｐｅｅｄｗａｙ』 で開催された｡
決勝レース（150ｍｉｌｓ/100周) はアメリカらしいナイトレースで行われ､現地時間の夜８時にスタートを切った｡予選でトップポジションを確保した『ＨＲＥ』のＣａｒ No.０１ＡＤＶＩＣＳ ＴＯＹＯＴＡをドライブする Ｓｅａｎ Ｃａｉｓｓｅ（ショーン･ケース）は好スタートを切り､２番手のNo.２８ Ｍｉｃｈａｅｌ Ａｎｎｅｔｔ（第１戦優勝）を毎周引き離して行くが８周目にスピンしたマシンの撤去の為１回目のイエローコーションが出される｡その後も立て続けに接触があり２０周までに３回のコーションが出されなかなかレースのペースが上がらない中､Ｓｅａｎ Ｃａｉｓｓｅは３回目のリスタートに失敗し２番手の Ａｎｎｅｔｔに抜かれ順位を下げるが､その後トップの２台は異次元のスピードで３番手以下を見る見るうちに引き離し順調に周回を重ねていく｡
４５周目に出された４回目のイエローコーションで､チームは事故の多いレース展開を考慮し早めのピットインで１ストップ作戦に変更したが､奇しくもトップのNo.２８チームも同じ作戦を取りトップ２台が同時にピットに入る展開となった｡ 『ＨＲＥ』 のピットクルーは完璧な作業でタイヤ交換と燃料補給を済ませ No.０１ ＡＤＶＩＣＳＴＯＹＯＴＡ をコースに送り出すが､上位の車はそのままコースに残った為No.２８ Ａｎｎｅｔｔが１９番手､No.０１Ｓｅａｎ Ｃａｉｓｓｅは２０番手でコースに復帰した。再スタートが切られたレース折り返しの５０周目から ＳｅａｎＣａｉｓｓｅ は他を圧倒する走りで次々に前車を抜き去り､No.２８ Ａｎｎｅｔｔをパスすると７５周目には３番手まで順位を挽回し､場内の視線は No.０１ ＡＤＶＩＣＳ ＴＯＹＯＴＡ のマシンに集中する｡
この時点で前を走るNo.９９とNo.２はレース序盤からピットインをしておらず､誰もが Ｓｅａｎ Ｃａｉｓｓｅの勝利を予感したが､レースが残り２０周となった８０周目､周回遅れ２台の事故が発生｡ Ｓｅａｎ Ｃａｉｓｓｅはチームの指示でうまく事故をすり抜けたが､コース上に散らばった事故車のパーツを踏み右前輪にダメージを受け緊急のピットインを余儀なくされる。『ＨＲＥ』はすばやい判断で右側前後の２輪だけを交換しピットのタイムを最小限に短縮する戦略でＳｅａｎ Ｃａｉｓｓｅをコースに戻すが､残り１４周の時点で１２位まで順位を下げてしまう。
ここから場内の誰もが息を呑むレースが展開され､燃料切れで次々にピットに入るマシンと追い上げるNo.０１ＡＤＶＩＣＳ ＴＯＹＯＴＡのマシンにすべての視線が注がれる展開になった。上位陣よりＳｅａｎ Ｃａｉｓｓｅのペースのほうが明らかに速く､残り３周で３番手まで順位を上げると残り２周で今年Ｆ１から転向して来た No.２ ＳｃｏｔｔＳｐｅｅｄのＲｅｄＢｕｌｌ ＴＯＹＯＴＡをパスして２番手に上がる｡残り１周半､Ｓｅａｎ Ｃａｉｓｓｅは燃費がきつくスピードを上げられないトップのNo.９９ Ｒｉｃｋｙ Ｓｔｅｎｈｏｕｓｅに見る見る追いついて行く｡そしてチームの誰もが勝利を確信した瞬間､ターン３でトップに並びかけたその時に後方のＳｃｏｔｔ Ｓｐｅｅｄが抜き返そうと無理にイン側にノーズをねじ込んで来た｡２台は軽く接触し左リアを押されたＳｅａｎ Ｃａｉｓｓｅはたまらずスピン！ アウト側のコンクリートウォールまで飛ばされ､初勝利を目前にしていた『ＨＲＥ』のNo.０１ＡＤＶＩＣＳ ＴＯＹＯＴＡは､一瞬のうちにリタイヤとなってしまった。イエローコーションの後レースは再開され､No.９９Ｒｉｃｋｙ Ｓｔｅｎｈｏｕｓｅがそのままトップでチェッカーを受けた。
チームオーナーコメント （ Ｓｈｉｇｅａｋｉ Ｈａｔｔｏｒｉ ）
参戦２戦目でとてもすばらしいレースでしたが疲れました。今日は現地のＡＤＶＩＣＳの従業員の方々が応援に来て下さり「こんなに興奮したレースは初めてだ」と皆さん感激して帰られましたが､チームとしてはリタイヤした事に変わりはなくとても複雑な心境です｡ ただ､ショーンはドライバーとして１００％力を出し切っていますし､それをサポートしたチームの全員がすばらしい仕事をしているので我々のチームが勝利に近い位置にいる事を実感しました。このレースで他のチームも我々『ＨＲＥ』の総合力の高さを知り､これからはマークがきつくなると思いますが引き続き初優勝に向けて全力を注いで行きます。
ドライバーコメント （ Ｓｅａｎ Ｃａｉｓｓｅ ）
悔しくて今の気持ちを言葉で表現するは難しいです｡スタートからマシンはすばらしく勝てなかった事がとても悔しいのとすばらしいマシンを与えてくれたチームの為に結果が残せなかった事にとても申し訳なく思います｡スコット･スピードのチームオーナーはレース後謝罪に来ましたが､今日の彼のドライビングは理解できません。ただシゲアキはドライバーとしての僕の気持ちをとても理解してくれたので本当に感謝しています｡次のミシガンのレースは､今日以上のすばらしいレースをして必ず勝ちますのでそれまで待っていてください｡