＜US-RACING＞
最終日に行われたオーバル･テストは、午前と午後の両セッションをライスが制して総合トップに。2位には新チームで躍進を見せたシャープ、3位にウエルドンと続き、朝のセッションで2位だった松浦は総合4位に落ち着く。5位には、女性ドライバーとして注目を集めているパトリックが入る大健闘。新チームでオーバルに臨んだ安川は18位で今シーズン最初のテストを終えた。トップ6をホンダが独占している。プラクティス1：ライスが貫禄のトップ。松浦が2位と好調な仕上がりをアピール
気温16度とテスト期間中もっとも暖かい朝を迎えたオーバルでのテストは、霧のために30分ほど遅れてスタートした。午前中はレイホール･レターマンが席捲。唯一の214マイル台に突入したライス（214.033mph／24.9775秒）を筆頭に、4番手にメイラ、パトリックが6番手と大健闘をみせた。2番手には松浦（213.920mph／24.9906秒）が入り、オーバル2年目となる今年は好スタートを切る。5番手のシェクターがシボレー最上位に入り、安川は終了間際に19番手に滑り込んで朝のセッションを終えている。
■プラクティス2：オーバル総合トップは再びライス。シャープがジャンプアップで2番手に
今回の最後となる午後のセッションで、午前中に記録した自らのスピードを更新し、総合トップに立ったのはライス（214.539mph／24.9185秒）だった。2位にはラスト･ミニッツで大幅にポジションをあげたフェルナンデス･レーシングのシャープ（214.244mph／24.9528秒）、そしてランキング2位ウエルドン（213.998mph／24.9816秒）が3位に。朝から好調の松浦（213.920mph／24.9906秒）は、最終的に4位でフィニッシュした。午前中6位だったパトリック（213.880mph／24.9953B秒）は、5位に浮上。ロード･テストでトップだったブリスコ−は、9位に終わっている。
■プラクティス総合：昨年3勝したライスが、一歩抜きん出る速さを披露。ホンダがトップ6独占
昨年の開幕戦ホームステッドで、コース･レコードとともに予選を制覇したライスが総合トップ。ロード･コースでのテストでは今一歩精彩を欠いた（総合16位）ライスだったが、オーバルでの速さは健在だ。ライスと同じセットのマシンで190周を走りこんだパトリックは、女性としてだけでなく、速さで自らをアピール。一方、セッション終了間際に逆転されたとは言え、絶好調のライスをわずか0.113マイル差で追いかけていた松浦と、18番手に終わった安川は明暗を分けた。安川を中心としたチーム造りは、まだ始まったばかりだ。
エンジンで見ると、上位6台がホンダ、7位にシボレーを挟んで再びホンダが続く。トヨタはカストロネベスが10位に名乗りをあげたのが最上位となり、今回のテストでは、オーバルとロードともにホンダ優勢という結果に終わった。とはいえ、トヨタがバージョン･アップしたエンジンを持ち込んできており、日本人エンジニアが新たに3人も現地に駐在されるなど、昨年の雪辱に燃える。ロード･コースではダラーラ･ユーザーの後塵を喫したパノスだが、オーバルではワン･ツーを決め、痛み分けに持ち込んだ。今年も各マニュファクチャラーの接近した戦いが予想される。