＜US-RACING＞
太陽がだいぶ傾いた午後4時20分に、グリーン･フラッグで第3戦がスタートしました。ターン1でド･フェラン･モータースポーツ（シモン･パジノウ）がポール･ポジションのハイクロフト･レーシング（スコット･シャープ）をパスし、アキュラARX-02aが2台並んで進入。その後方ではダイソンのローラB09 86マツダ(ガイ･スミス)が予選3位のアキュラARX-01b（ルイス･ディアス）パスして3番手に躍進しました。
ド･フェラン･モータースポーツにとって、ALMSで初めての総合優勝です。昨年はハイクロフト･レーシングがクラス優勝しましたが、アキュラにとっても、この勝利はロング･ビーチで初の総合優勝となります。ホンダはCARTでこのコースを7連勝しましたが、来年はどうでしょう？ 今週末はアメリカン･ホンダやHPDから最も近いロング･ビーチだけに、大勢の関係者が訪れていましたが、対戦相手がいればもっと盛り上がったことでしょう。
昨日の予選でポールを取り、絶好調だったハイクロフトですが、今日はスムーズなレースとはなりませんでした。スコット･シャープはスタートで一瞬出遅れましたが、すぐに挽回してトップに返り咲き。18周リードを守り、ピット･インしてド･フェランのパジノウにリードを譲りました。なんとそのとき、ピット内でクルーの1人がヘルメットを被っていなかったという違反で、20秒のペナルティを受けて大きく後退。そのままド･フェランからリードを取り戻せず、2位が精一杯でした。
LMP2クラスの優勝はフェルナンデス･レーシングの、アキュラARX-01です。メキシカン･コンビにとって、メキシコ系アメリカ人が多く住むロサンゼルス近郊は第2の地元のようなもの。アドリアン･フェルナンデスは彼らのヒーローであり、今回も熱烈な声援を受けていましたよ。
今回スタートでフェルナンデス･レーシングのアキュラARX-01bをパスし、3位に浮上したダイソンのローラB09 86マツダ。その後順位は入れ替わりましたが、今後も熱いバトルが期待できそうです。今回はクラス2位と3位、総合4位と5位でフィニッシュしました。
チェッカー･シーンをおさえようと思い、スタート･フィニッシュ･ラインのほうへと早足で向かっていると、ターン１のエスケープ･ゾーンへコルベットがオーバーラン。なんだと思ったら、いきなりマシン後部から火の手が上がりました。瞬く間に炎に包まれたマシンから、間一髪でドライバーは脱出。即座にセーフティ･クルーの一人が燃え盛るマシンに駆け寄り、迅速に消火作業にあたったおかげで、コルベットはかろうじて原型をとどめたようです。この不況のなか、限られた予算でレース活動を続けるチームが大半を占める状況のなか、勇敢にも炎に立ち向かい、マシンへのダメージを最小限に抑えた消化作業員へ、観客席から大きな拍手喝さいが送られていました。